Grand Prix Maďarska 1990
| 10. závod v sezóně 1990 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 12. srpna 1990 |
| Oficiální název | VI Pop 84 Magyar Nagydíj |
| Místo | Mogyoród, Maďarsko |
| Délka trati | 3,968 km (2,466 mil) |
| Délka závodu | 77 kol, 305,536 km (189,851 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:17.919 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:22.058 (v 63. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Maďarska 1990 (oficiálně VI Pop 84 Magyar Nagydíj) se jela na okruhu Hungaroring v Mogyoródo v Maďarsku dne 12. srpna 1990. Závod byl desátým v pořadí v sezóně 1990 šampionátu Formule 1.
Předběžná kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | Ligier-Ford | 1:21.518 | — | |
| 2 | 26 | Ligier-Ford | 1:21.710 | +0.192 | |
| 3 | 18 | AGS-Ford | 1:23.227 | +1.709 | |
| 4 | 17 | AGS-Ford | 1:23.406 | +1.888 | |
| 5 | 14 | Osella-Ford | 1:23.582 | +2.064 | |
| 6 | 31 | Coloni-Ford | 1:23.670 | +2.152 | |
| 7 | 33 | EuroBrun-Judd | 1:24.386 | +2.868 | |
| 8 | 34 | EuroBrun-Judd | 1:26.514 | +4.996 | |
| 9 | 39 | Life | 1:41.431 | +19.913 |
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | |||||
| 1 | 5 | Williams-Renault | 1:19.691 | 1:17.919 | — | |
| 2 | 6 | Williams-Renault | 1:19.419 | 1:17.955 | +0.036 | |
| 3 | 28 | McLaren-Honda | 1:18.127 | 1:18.703 | +0.208 | |
| 4 | 27 | McLaren-Honda | 1:20.389 | 1:18.162 | +0.243 | |
| 5 | 2 | Ferrari | 1:18.739 | 1:18.719 | +0.800 | |
| 6 | 4 | Tyrrell-Ford | 1:19.042 | 1:18.762 | +0.843 | |
| 7 | 19 | Benetton-Ford | 1:19.300 | 1:18.901 | +0.982 | |
| 8 | 1 | Ferrari | 1:20.309 | 1:19.029 | +1.110 | |
| 9 | 20 | Benetton-Ford | 1:21.109 | 1:19.453 | +1.534 | |
| 10 | 22 | Dallara-Ford | 1:21.675 | 1:19.675 | +1.756 | |
| 11 | 11 | Lotus-Lamborghini | 1:21.154 | 1:19.839 | +1.920 | |
| 12 | 29 | Lola-Lamborghini | 1:21.692 | 1:19.963 | +2.044 | |
| 13 | 21 | Dallara-Ford | 1:21.070 | 1:19.970 | +2.051 | |
| 14 | 23 | Minardi-Ford | 1:21.242 | 1:20.197 | +2.278 | |
| 15 | 3 | Tyrrell-Ford | 1:21.449 | 1:20.202 | +2.283 | |
| 16 | 16 | Leyton House-Judd | 1:21.512 | 1:20.385 | +2.466 | |
| 17 | 15 | Leyton House-Judd | 1:22.198 | 1:20:397 | +2.478 | |
| 18 | 12 | Lotus-Lamborghini | 1:21.324 | 1:20.602 | +2.683 | |
| 19 | 30 | Lola-Lamborghini | 1:21.577 | 1:20.619 | +2.700 | |
| 20 | 8 | Brabham-Judd | 1:22.024 | 1:20.715 | +2.786 | |
| 21 | 26 | Ligier-Ford | 1:22.701 | 1:21.003 | +3.084 | |
| 22 | 9 | Arrows-Ford | 1:22.909 | 1:21.758 | +3.839 | |
| 23 | 24 | Minardi-Ford | 1:22.784 | 1:21.849 | +3.930 | |
| 24 | 17 | AGS-Ford | 1:23.827 | 1:21.964 | +4.045 | |
| 25 | 25 | Ligier-Ford | 1:22.584 | 1:22.078 | +4.159 | |
| 26 | 10 | Arrows-Ford | 1:22.986 | 1:22.126 | +4.207 | |
| 27 | 18 | AGS-Ford | 1:23.116 | 1:22.263 | +4.344 | |
| 28 | 7 | Brabham-Judd | 1:23.923 | 1:22.488 | +4.569 | |
| 29 | 36 | Onyx-Ford | — | 1:22.647 | +4.728 | |
| 30 | 35 | Onyx-Ford | 1:24.361 | 1:24.863 | +6.442 | |
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams-Renault | 77 | 1:49:30.597 | 1 | 9 | |
| 2 | 27 | McLaren-Honda | 77 | + 0.288 | 4 | 6 | |
| 3 | 20 | Benetton-Ford | 77 | + 27.893 | 9 | 4 | |
| 4 | 6 | Williams-Renault | 77 | + 31.833 | 2 | 3 | |
| 5 | 11 | Lotus-Lamborghini | 77 | + 1:14.244 | 11 | 2 | |
| 6 | 29 | Lola-Lamborghini | 77 | + 1:24.308 | 12 | 1 | |
| 7 | 12 | Lotus-Lamborghini | 76 | + 1 kolo | 18 | ||
| 8 | 15 | Leyton House-Judd | 76 | + 1 kolo | 17 | ||
| 9 | 10 | Arrows-Ford | 76 | + 1 kolo | 26 | ||
| 10 | 21 | Dallara-Ford | 76 | + 1 kolo | 13 | ||
| 11 | 25 | Ligier-Ford | 76 | + 1 kolo | 25 | ||
| 12 | 9 | Arrows-Ford | 75 | + 2 kola | 22 | ||
| 13 | 17 | AGS-Ford | 74 | + 3 kola | 24 | ||
| 14 | 26 | Ligier-Ford | 74 | + 3 kola | 21 | ||
| 15 | 24 | Minardi-Ford | 74 | + 3 kola | 23 | ||
| 16 | 28 | McLaren-Honda | 72 | Kolize | 3 | ||
| 17 | 2 | Ferrari | 71 | Kolize | 5 | ||
| Ret | 19 | Benetton-Ford | 64 | Kolize | 7 | ||
| Ret | 16 | Leyton House-Judd | 56 | Převodovka | 16 | ||
| Ret | 30 | Lola-Lamborghini | 37 | Motor | 19 | ||
| Ret | 1 | Ferrari | 36 | Převodovka | 8 | ||
| Ret | 4 | Tyrrell-Ford | 36 | Kolize | 6 | ||
| Ret | 8 | Brabham-Judd | 35 | Motor | 20 | ||
| Ret | 23 | Minardi-Ford | 35 | Kolize | 14 | ||
| Ret | 22 | Dallara-Ford | 22 | Motor | 10 | ||
| Ret | 3 | Tyrrell-Ford | 9 | Brzdy | 15 | ||
| DNQ | 18 | AGS-Ford | |||||
| DNQ | 7 | Brabham-Judd | |||||
| DNQ | 36 | Onyx-Ford | |||||
| DNQ | 35 | Onyx-Ford | |||||
| DNPQ | 14 | Osella-Ford | |||||
| DNPQ | 31 | Coloni-Ford | |||||
| DNPQ | 33 | EuroBrun-Judd | |||||
| DNPQ | 34 | EuroBrun-Judd | |||||
| DNPQ | 39 | Life | |||||
| Zdroj:[1] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 54 | ||
| 2 | 44 | ||
| 3 | 29 | ||
| 4 | 27 | ||
| 5 | 22 | ||
| Zdroj:[2] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 83 | ||
| 2 | 57 | ||
| 3 | 42 | ||
| 4 | 35 | ||
| 5 | 14 | ||
| Zdroj:[2] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1990 Hungarian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1990 Hungarian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 21 December 2014.
- ↑ a b Hungary 1990 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-18]. Dostupné online.
Portály: Formule 1
