Grand Prix Maďarska 1988
| 10. závod v sezóně 1988 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 7. srpna 1988 |
| Oficiální název | IV Pop 84 Magyar Nagydíj |
| Místo | Mogyoród, Maďarsko |
| Délka trati | 4,014 km (2,495 mil) |
| Délka závodu | 76 kol, 305,064 km (189,558 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:27.635 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:30.639 (v 51. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Maďarska 1988 (oficiálně IV Pop 84 Magyar Nagydíj) se jela na okruhu Hungaroring v Mogyoródo v Maďarsku dne 7. srpna 1988. Závod byl desátým v pořadí v sezóně 1988 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | |||||
| 1 | 12 | McLaren-Honda | 1:30.422 | 1:27.635 | — | |
| 2 | 5 | Williams-Judd | 1:30.151 | 1:27.743 | +0.108 | |
| 3 | 20 | Benetton-Ford | 1:30.780 | 1:27.970 | +0.335 | |
| 4 | 16 | March-Judd | 1:32.675 | 1:28.350 | +0.715 | |
| 5 | 19 | Benetton-Ford | 1:29.779 | 1:28.493 | +0.858 | |
| 6 | 6 | Williams-Judd | 1:30.382 | 1:28.569 | +0.934 | |
| 7 | 11 | McLaren-Honda | 1:29.589 | 1:28.778 | +1.143 | |
| 8 | 15 | March-Judd | 1:35.237 | 1:29.099 | +1.464 | |
| 9 | 28 | Ferrari | 1:31.192 | 1:29.244 | +1.609 | |
| 10 | 36 | Dallara-Ford | 1:32.887 | 1:29.891 | +2.346 | |
| 11 | 24 | Minardi-Ford | 1:33.494 | 1:30.103 | +2.468 | |
| 12 | 17 | Arrows-Megatron | 1:32.514 | 1:30.185 | +2.550 | |
| 13 | 1 | Lotus-Honda | 1:35.346 | 1:30.405 | +2.770 | |
| 14 | 18 | Arrows-Megatron | 1:32.589 | 1:30.908 | +3.273 | |
| 15 | 27 | Ferrari | 1:32.304 | 1:31.052 | +3.417 | |
| 16 | 23 | Minardi-Ford | 1:33.597 | 1:31.123 | +3.488 | |
| 17 | 29 | Lola-Ford | 1:33.192 | 1:31.200 | +3.565 | |
| 18 | 22 | Rial-Ford | 1:48.994 | 1:31.523 | +3.888 | |
| 19 | 2 | Lotus-Honda | 1:34.194 | 1:31.646 | +4.011 | |
| 20 | 30 | Lola-Ford | 1:33.132 | 1:31.719 | +4.084 | |
| 21 | 3 | Tyrrell-Ford | 1:34.001 | 1:31.741 | +4.106 | |
| 22 | 31 | Coloni-Ford | 1:35.991 | 1:32.160 | +4.525 | |
| 23 | 14 | AGS-Ford | 1:32.973 | 1:32.265 | +4.630 | |
| 24 | 26 | Ligier-Judd | 1:34.843 | 1:32.342 | +4.707 | |
| 25 | 25 | Ligier-Judd | 1:35.685 | 1:32.477 | +4.842 | |
| 26 | 33 | EuroBrun-Ford | 1:35.389 | 1:32.614 | +4.979 | |
| DNQ | 32 | EuroBrun-Ford | 1:35.990 | 1:32.987 | +5.352 | |
| DNQ | 10 | Zakspeed | 1:36.716 | 1:33.357 | +5.722 | |
| DNQ | 4 | Tyrrell-Ford | 1:35.693 | 1:33.694 | +6.059 | |
| DNQ | 9 | Zakspeed | 1:36.223 | 1:34.701 | +7.066 | |
| DNPQ | 21 | Osella | ||||
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | McLaren-Honda | 76 | 1:57:47.081 | 1 | 9 | |
| 2 | 11 | McLaren-Honda | 76 | + 0.529 | 7 | 6 | |
| 3 | 20 | Benetton-Ford | 76 | + 31.410 | 3 | 4 | |
| 4 | 28 | Ferrari | 76 | + 1:28.670 | 9 | 3 | |
| 5 | 15 | March-Judd | 75 | + 1 kolo | 8 | 2 | |
| 6 | 6 | Williams-Judd | 75 | + 1 kolo | 6 | 1 | |
| 7 | 2 | Lotus-Honda | 73 | + 3 kola | 19 | ||
| 8 | 1 | Lotus-Honda | 73 | + 3 kola | 13 | ||
| 9 | 29 | Lola-Ford | 73 | + 3 kola | 17 | ||
| 10 | 24 | Minardi-Ford | 72 | + 4 kola | 11 | ||
| 11 | 33 | EuroBrun-Ford | 72 | + 4 kola | 26 | ||
| 12 | 30 | Lola-Ford | 72 | + 4 kola | 20 | ||
| 13 | 31 | Coloni-Ford | 71 | + 5 kol | 22 | ||
| Ret | 17 | Arrows-Megatron | 65 | Brzdy | 12 | ||
| Ret | 5 | Williams-Judd | 60 | Necítil se dobře | 2 | ||
| Ret | 18 | Arrows-Megatron | 55 | Brzdy | 14 | ||
| Ret | 27 | Ferrari | 40 | Elektronika | 15 | ||
| Ret | 25 | Ligier-Judd | 32 | Motor | 25 | ||
| Ret | 22 | Rial-Ford | 28 | Hřídel | 18 | ||
| Ret | 19 | Benetton-Ford | 24 | Přehřátí | 5 | ||
| Ret | 36 | Dallara-Ford | 22 | Motor | 10 | ||
| Ret | 26 | Ligier-Judd | 19 | Klapka | 24 | ||
| Ret | 23 | Minardi-Ford | 8 | Kolize | 16 | ||
| Ret | 14 | AGS-Ford | 8 | Kolize | 23 | ||
| Ret | 16 | March-Judd | 5 | Motor | 4 | ||
| Ret | 3 | Tyrrell-Ford | 3 | Motor | 21 | ||
| DNQ | 32 | EuroBrun-Ford | |||||
| DNQ | 10 | Zakspeed | |||||
| DNQ | 4 | Tyrrell-Ford | |||||
| DNQ | 9 | Zakspeed | |||||
| DNPQ | 21 | Osella | |||||
| Zdroj:[1] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 66 | ||
| 2 | 66 | ||
| 3 | 28 | ||
| 4 | 16 | ||
| 5 | 16 | ||
| Zdroj:[2] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 132 | ||
| 2 | 44 | ||
| 3 | 22 | ||
| 4 | 16 | ||
| 5 | 10 | ||
| Zdroj:[2] | |||
Odkazy
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Maďarska 1988 na Wikimedia Commons
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1988 Hungarian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1988 Hungarian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 18 January 2015.
- ↑ a b Hungary 1988 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-18]. Dostupné online.
Portály: Formule 1
