Grand Prix Kanady 1991
| 5.. závod v sezóně 1991 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 2. červen 1991 |
| Oficiální název | XXIX Grand Prix Air Canada |
| Místo | Circuit Gilles Villeneuve, Montreal, Kanada |
| Délka trati | 4,430 km |
| Délka závodu | 69 kol, 305,670 km |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:19.837 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:22.385 (v 65. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Kanady 1991 ( XXIX. Grand Prix Air Canada), pátý závod 42. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 33. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 505. grand prix, se uskutečnila na okruhu Circuit Gilles Villeneuve.
Výsledky
Kvalifikace
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Williams – Renault | 1:19.837 | ||
| 2 | 5 | Williams – Renault | 1:20.225 | +0.388 | |
| 3 | 1 | McLaren – Honda | 1:20.318 | +0.481 | |
| 4 | 27 | Ferrari | 1:20.656 | +0.819 | |
| 5 | 19 | Benetton – Ford | 1:20.686 | +0.849 | |
| 6 | 2 | McLaren – Honda | 1:20.916 | +1.079 | |
| 7 | 28 | Ferrari | 1:21.227 | +1.390 | |
| 8 | 20 | Benetton – Ford | 1:21.241 | +1.404 | |
| 9 | 4 | Tyrrell – Honda | 1:21.298 | +1.461 | |
| 10 | 21 | Scuderia Italia – Judd | 1:21.864 | +2.027 | |
| 11 | 33 | Jordan – Ford | 1:22.154 | +2.317 | |
| 12 | 3 | Tyrrell – Honda | 1:22.262 | +2.425 | |
| 13 | 16 | Leyton House – Ilmor | 1:22.443 | +2.606 | |
| 14 | 32 | Jordan – Ford | 1:22.596 | +2.759 | |
| 15 | 24 | Minardi – Ferrari | 1:22.993 | +3.156 | |
| 16 | 25 | Ligier – Lamborghini | 1:23.040 | +3.203 | |
| 17 | 22 | Scuderia Italia – Judd | 1:23.040 | +3.203 | |
| 18 | 23 | Minardi – Ferrari | 1:23.125 | +3.288 | |
| 19 | 29 | Larrousse – Ford | 1:23.260 | +3.423 | |
| 20 | 8 | Brabham – Yamaha | 1:23.516 | +3.679 | |
| 21 | 9 | Arrows – Porsche | 1:23.529 | +3.692 | |
| 22 | 30 | Larrousse – Ford | 1:23.585 | +3.748 | |
| 23 | 15 | Leyton House – Ilmor | 1:23.650 | +3.813 | |
| 24 | 11 | Lotus – Judd | 1:23.923 | +4.086 | |
| 25 | 10 | Arrows – Porsche | 1:24.433 | +4.596 | |
| 26 | 26 | Ligier – Lamborghini | 1:24.460 | +4.623 | |
| NQ | 18 | AGS – Ford | 1:23.491 | +4.654 | |
| NQ | 17 | AGS – Ford | 1:24.653 | +4.816 | |
| NQ | 7 | Brabham – Yamaha | 1:24.661 | +4.824 | |
| NQ | 12 | Lotus – Judd | 1:24.732 | +4.895 |
Závod
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Benetton-Ford | 69 | 1:38:51.490 | 8 | 10 | |
| 2 | 4 | Tyrrell-Honda | 69 | + 31.832 | 9 | 6 | |
| 3 | 6 | Williams-Renault | 69 | + 42.217 | 1 | 4 | |
| 4 | 33 | Jordan-Ford | 69 | + 1:20.210 | 11 | 3 | |
| 5 | 32 | Jordan-Ford | 69 | + 1:22.351 | 14 | 2 | |
| 6 | 5 | Williams-Renault | 68 | Převodovka | 2 | 1 | |
| 7 | 23 | Minardi-Ferrari | 68 | + 1 kolo | 18 | ||
| 8 | 26 | Ligier-Lamborghini | 68 | + 1 kolo | 26 | ||
| 9 | 21 | Dallara-Judd | 68 | + 1 kolo | 10 | ||
| 10 | 3 | Tyrrell-Honda | 67 | + 2 kola | 12 | ||
| Ret | 15 | Leyton House-Ilmor | 61 | Motor | 23 | ||
| Ret | 22 | Dallara-Judd | 50 | Motor | 17 | ||
| Ret | 10 | Footwork-Porsche | 48 | Plynový pedál | 25 | ||
| Ret | 16 | Leyton House-Ilmor | 42 | Motor | 13 | ||
| Ret | 28 | Ferrari | 34 | Motor | 7 | ||
| Ret | 29 | Larrousse-Ford | 29 | Převodovka | 19 | ||
| Ret | 27 | Ferrari | 27 | Převodovka | 4 | ||
| Ret | 25 | Ligier-Lamborghini | 27 | Motor | 16 | ||
| Ret | 1 | McLaren-Honda | 25 | Alternátor | 3 | ||
| Ret | 11 | Lotus-Judd | 21 | Vyjetí z tratě | 24 | ||
| Ret | 7 | Brabham-Yamaha | 21 | Motor | 20 | ||
| Ret | 24 | Minardi-Ferrari | 20 | Vyjetí z tratě | 15 | ||
| Ret | 19 | Benetton-Ford | 10 | Zavěšení | 5 | ||
| Ret | 2 | McLaren-Honda | 4 | Vstřikování | 6 | ||
| Ret | 30 | Larrousse-Ford | 3 | Únik paliva | 22 | ||
| Ret | 9 | Footwork-Porsche | 2 | Plynový pedál | 21 | ||
| DNQ | 18 | AGS-Ford | |||||
| DNQ | 17 | AGS-Ford | |||||
| DNQ | 8 | Brabham-Yamaha | |||||
| DNQ | 12 | Lotus-Judd | |||||
| DNPQ | 14 | Fondmetal-Ford | |||||
| DNPQ | 34 | Modena Team-Lamborghini | |||||
| DNPQ | 35 | Modena Team-Lamborghini | |||||
| DNPQ | 31 | Coloni-Ford |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | 40 | |
| 2 | 16 | |
| 3 | 11 | |
| 4 | 10 | |
| 5 | 10 |
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body |
|---|---|---|
| 1 | 50 | |
| 2 | 19 | |
| 3 | 17 | |
| 4 | 16 | |
| 5 | 11 |
.svg.png)