Grand Prix Japonska 1995
| 16.. závod v sezóně 1995 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 29. října 1995 |
| Oficiální název | XXI Fuji Television Japanese Grand Prix |
| Místo | Suzuka Circuit, Suzuka, Mie, Japonsko |
| Délka trati | 5.864 km |
| Délka závodu | 53 kol, 310.792 km |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:38.023 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:42.976 (v 33. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Japonska 1995 (XXI Fuji Television Japanese Grand Prix), byl 16. závod 46. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 37. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 580. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu v Suzuce.
Výsledky
Kvalifikace
| Pořadí | Číslo | Pilot | Konstruktér | 1. část | 2. část | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Benetton-Renault | 1:38.428 | 1:38.023 | — | |
| 2 | 27 | Ferrari | 1:39.127 | 1:38.888 | +0.865 | |
| 3 | 8 | McLaren-Mercedes | 1:39.127 | 1:38.954 | +0.931 | |
| 4 | 5 | Williams-Renault | 1:39.032 | 1:39.158 | +1.009 | |
| 5 | 28 | Ferrari | 1:40.305 | 1:39.040 | +1.017 | |
| 6 | 6 | Williams-Renault | 1:39.155 | 1:39.368 | +1.132 | |
| 7 | 15 | Jordan-Peugeot | 1:40.153 | 1:39.621 | +1.598 | |
| 8 | 30 | Sauber-Ford | 1:40.010 | 1:40.380 | +1.987 | |
| 9 | 2 | Benetton-Renault | 1:40.349 | 1:40.391 | +2.326 | |
| 10 | 14 | Jordan-Peugeot | 1:40.381 | 1:40.413 | +2.358 | |
| 11 | 26 | Ligier-Mugen-Honda | 1:40.838 | 1:41.081 | +2.815 | |
| 12 | 4 | Tyrrell-Yamaha | 1:41.355 | 1:41.637 | +3.332 | |
| 13 | 25 | Ligier-Mugen-Honda | 1:42.561 | 1:41.592 | +3.569 | |
| 14 | 3 | Tyrrell-Yamaha | 1:41.977 | 1:42.273 | +3.954 | |
| 15 | 9 | Footwork-Hart | 1:42.623 | 1:42.059 | +4.036 | |
| 16 | 29 | Sauber-Ford | 1:43.634 | 1:42.912 | +4.889 | |
| 17 | 23 | Minardi-Ford | 1:43.387 | 1:43.102 | +5.079 | |
| 18 | 24 | Minardi-Ford | 1:43.940 | 1:43.542 | +5.519 | |
| 19 | 10 | Footwork-Hart | 1:44.386 | 1:44.074 | +6.051 | |
| 20 | 17 | Pacific-Ford | 1:46.869 | 1:46.097 | +8.074 | |
| 21 | 21 | Forti-Ford | 1:46.654 | 1:47.166 | +8.631 | |
| 22 | 22 | Forti-Ford | 1:50.097 | 1:48.267 | +10.244 | |
| 23 | 16 | Pacific-Ford | 1:48.824 | 1:48.289 | +10.266 | |
| 24 | 7 | McLaren-Mercedes | 16:42.640 | bez času | +15:04.617 |
Závod
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Benetton-Renault | 53 | 1:36:52.930 | 1 | 10 | |
| 2 | 8 | McLaren-Mercedes | 53 | +19.337 | 3 | 6 | |
| 3 | 2 | Benetton-Renault | 53 | +1:23.804 | 9 | 4 | |
| 4 | 15 | Jordan-Peugeot | 53 | +1:42.136 | 7 | 3 | |
| 5 | 26 | Ligier-Mugen-Honda | 52 | +1 lap | 11 | 2 | |
| 6 | 4 | Tyrrell-Yamaha | 52 | +1 kolo | 12 | 1 | |
| 7 | 7 | McLaren-Mercedes | 52 | +1 kolo | 23 | ||
| 8 | 30 | Sauber-Ford | 52 | +1 kolo | 8 | ||
| 9 | 24 | Minardi-Ford | 51 | +2 kola | 17 | ||
| 10 | 29 | Sauber-Ford | 51 | +2 kola | 15 | ||
| 11 | 23 | Minardi-Ford | 51 | +2 kola | 16 | ||
| 12 | 10 | Footwork-Hart | 51 | +2 kola | 18 | ||
| Ret | 5 | Williams-Renault | 40 | Vyjetí z trati | 4 | ||
| Ret | 6 | Williams-Renault | 39 | Vyjetí z trati | 6 | ||
| Ret | 21 | Forti-Ford | 32 | Vyjetí z trati | 20 | ||
| Ret | 27 | Ferrari | 24 | Motor | 2 | ||
| Ret | 17 | Pacific-Ford | 23 | Vyjetí z trati | 19 | ||
| Ret | 28 | Ferrari | 16 | Elektronika | 5 | ||
| Ret | 14 | Jordan-Peugeot | 15 | Vyjetí z trati | 10 | ||
| Ret | 3 | Tyrrell-Yamaha | 12 | Vyjetí z trati | 13 | ||
| Ret | 16 | Pacific-Ford | 6 | Hnací hřídel poloosy | 22 | ||
| Ret | 22 | Forti-Ford | 1 | Převodovka | 21 | ||
| Ret | 9 | Footwork-Hart | 0 | Vyjetí z trati | 14 | ||
| DNS | 25 | Ligier-Mugen-Honda | 0 | Nehoda |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | 102 | |
| 2 | 59 | |
| 3 | 49 | |
| 4 | 45 | |
| 5 | 42 |
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body |
|---|---|---|
| 1 | 137 | |
| 2 | 102 | |
| 3 | 73 | |
| 4 | 27 | |
| 5 | 21 |
Portály: Formule 1 | Japonsko
