Grand Prix Japonska 1988
| 15. závod v sezóně 1988 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 30. říjen 1988 |
| Oficiální název | XIV Fuji Television Japanese Grand Prix |
| Místo | Suzuka, Japonsko |
| Délka trati | 5,859 km (3,641 mil) |
| Délka závodu | 51 kol, 298,829 km (185,670 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:41.853 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:46.326 (v 33. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Japonska 1988 (oficiálně XIV Fuji Television Japanese Grand Prix) se jela na okruhu Suzuka Circuit v Suzuce v Japonsku dne 30. října 1988. Závod byl patnáctým v pořadí v sezóně 1988 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | |||||
| 1 | 12 | McLaren-Honda | 1:42.157 | 1:41.853 | — | |
| 2 | 11 | McLaren-Honda | 1:43.806 | 1:42.177 | +0.324 | |
| 3 | 28 | Ferrari | 1:43.548 | 1:43.353 | +1.500 | |
| 4 | 16 | March-Judd | 1:44.583 | 1:43.605 | +1.752 | |
| 5 | 1 | Lotus-Honda | 1:45.171 | 1:43.693 | +1.840 | |
| 6 | 2 | Lotus-Honda | 1:45.156 | 1:43.693 | +1.840 | |
| 7 | 17 | Arrows-Megatron | 1:46.915 | 1:43.816 | +1.963 | |
| 8 | 5 | Williams-Judd | 1:44.448 | 1:43.893 | +2.040 | |
| 9 | 27 | Ferrari | 1:44.909 | 1:43.972 | +2.119 | |
| 10 | 20 | Benetton-Ford | 1:44.882 | 1:44.499 | +2.686 | |
| 11 | 6 | Williams-Judd | 1:45.510 | 1:44.555 | +2.702 | |
| 12 | 19 | Benetton-Ford | 1:45.047 | 1:44.611 | +2.758 | |
| 13 | 15 | March-Judd | 1:45.138 | 1:45.156 | +3.285 | |
| 14 | 22 | Rial-Ford | 1:48.393 | 1:45.558 | +3.705 | |
| 15 | 18 | Arrows-Megatron | 1:45.845 | 1:46.189 | +3.992 | |
| 16 | 3 | Tyrrell-Ford | 1:47.828 | 1:45.916 | +4.063 | |
| 17 | 23 | Minardi-Ford | 1:47.638 | 1:46.449 | +4.596 | |
| 18 | 14 | AGS-Ford | 1:47.583 | 1:46.486 | +4.633 | |
| 19 | 30 | Lola-Ford | 1:47.057 | 1:46.521 | +4.668 | |
| 20 | 29 | Lola-Ford | 1:48.448 | 1:46.920 | +5.067 | |
| 21 | 36 | Dallara-Ford | 1:47.813 | 1:46.982 | +5.129 | |
| 22 | 24 | Minardi-Ford | 1:48.769 | 1:47.134 | +5.281 | |
| 23 | 25 | Ligier-Judd | 1:49.165 | 1:47.193 | +5.340 | |
| 24 | 21 | Osella | 1:48.706 | 1:47.547 | +5.694 | |
| 25 | 10 | Zakspeed | 1:49.897 | 1:47.599 | +5.746 | |
| 26 | 4 | Tyrrell-Ford | 1:49.420 | 1:48.589 | +6.736 | |
| DNQ | 26 | Ligier-Judd | 1:49.127 | 1:48.716 | +6.863 | |
| DNQ | 32 | EuroBrun-Ford | 1:50.224 | 1:49.265 | +7.412 | |
| DNQ | 9 | Zakspeed | 1:49.706 | 1:50.550 | +7.853 | |
| DNQ | 33 | EuroBrun-Ford | 1:49.812 | 1:50.047 | +7.959 | |
| DNPQ | 31 | Coloni-Ford | 1:52.234 | |||
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | McLaren-Honda | 51 | 1:33:26.173 | 1 | 9 | |
| 2 | 11 | McLaren-Honda | 51 | + 13.363 | 2 | 6 | |
| 3 | 20 | Benetton-Ford | 51 | + 36.109 | 10 | 4 | |
| 4 | 28 | Ferrari | 51 | + 1:26.714 | 3 | 3 | |
| 5 | 19 | Benetton-Ford | 51 | + 1:30.603 | 12 | 2 | |
| 6 | 6 | Williams-Judd | 51 | + 1:37.615 | 11 | 1 | |
| 7 | 2 | Lotus-Honda | 50 | + 1 kolo | 6 | ||
| 8 | 14 | AGS-Ford | 50 | + 1 kolo | 18 | ||
| 9 | 30 | Lola-Ford | 50 | + 1 kolo | 19 | ||
| 10 | 15 | March-Judd | 50 | + 1 kolo | 13 | ||
| 11 | 27 | Ferrari | 50 | + 1 kolo | 9 | ||
| 12 | 3 | Tyrrell-Ford | 50 | + 1 kolo | 16 | ||
| 13 | 23 | Minardi-Ford | 49 | + 2 kola | 17 | ||
| 14 | 4 | Tyrrell-Ford | 49 | + 2 kola | 26 | ||
| 15 | 24 | Minardi-Ford | 49 | + 2 kola | 22 | ||
| 16 | 29 | Lola-Ford | 48 | + 3 kola | 20 | ||
| 17 | 25 | Ligier-Judd | 48 | + 3 kola | 23 | ||
| Ret | 22 | Rial-Ford | 36 | Přehřátí | 14 | ||
| Ret | 18 | Arrows-Megatron | 35 | Zapalování | 15 | ||
| Ret | 21 | Osella | 34 | Brzdy | 24 | ||
| Ret | 1 | Lotus-Honda | 34 | Necítil se dobře | 5 | ||
| Ret | 5 | Williams-Judd | 24 | Kolize | 8 | ||
| Ret | 36 | Dallara-Ford | 22 | Přetočení | 21 | ||
| Ret | 16 | March-Judd | 19 | Elektronika | 4 | ||
| Ret | 17 | Arrows-Megatron | 16 | Přetočení | 7 | ||
| Ret | 10 | Zakspeed | 14 | Necítil se dobře | 25 | ||
| DNQ | 26 | Ligier-Judd | |||||
| DNQ | 32 | EuroBrun-Ford | |||||
| DNQ | 9 | Zakspeed | |||||
| DNQ | 33 | EuroBrun-Ford | |||||
| DNPQ | 31 | Coloni-Ford | |||||
| Zdroj:[1] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 87 (88) | ||
| 2 | 84 (96) | ||
| 3 | 41 | ||
| 4 | 29 | ||
| 5 | 24 | ||
| Zdroj:[2] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 184 | ||
| 2 | 65 | ||
| 3 | 44 | ||
| 4 | 20 | ||
| 5 | 19 | ||
| Zdroj:[2] | |||
Odkazy
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Japonska 1988 na Wikimedia Commons
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1988 Japanese Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1988 Japanese Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 18 January 2015.
- ↑ a b Japan 1988 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-18]. Dostupné online.
Portály: Formule 1
.svg.png)