Grand Prix Itálie 2002
| 15.. závod v sezóně 2002 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 15. září 2002 |
| Oficiální název | LXXIII Gran Premio Vodafone d'Italia |
| Místo | Monza, Itálie |
| Délka trati | 5.793 km (3.6 mil) |
| Délka závodu | 53 kol, 306.720 km (190.58 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:20.264 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:23.297 (v 36. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Itálie 2002 (LXXIII Gran Premio Vodafone d'Italia), 15. závod 53. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 44. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 695. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu v Monze.
Výsledky
Kvalifikace
| Pořadí | Číslo | Pilot | Tým | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Williams - BMW | 1:20.264 | ||
| 2 | 1 | Ferrari | 1:20.521 | +0.257 | |
| 3 | 5 | Williams - BMW | 1:20.542 | +0.578 | |
| 4 | 2 | Ferrari | 1:20.706 | +0.442 | |
| 5 | 16 | Jaguar - Ford | 1:21.606 | +1.342 | |
| 6 | 4 | McLaren - Mercedes | 1:21.712 | +1.448 | |
| 7 | 3 | McLaren - Mercedes | 1:21.803 | +1.539 | |
| 8 | 17 | Jaguar - Ford | 1:21.960 | +1.696 | |
| 9 | 11 | BAR - Honda | 1:22.126 | +1.862 | |
| 10 | 24 | Toyota | 1:22.318 | +2.054 | |
| 11 | 14 | Renault | 1:22.383 | +2.119 | |
| 12 | 9 | Jordan - Honda | 1:22.515 | +2.251 | |
| 13 | 25 | Toyota | 1:22.521 | +2.257 | |
| 14 | 8 | Sauber - Petronas | 1:22.565 | +2.301 | |
| 15 | 7 | Sauber - Petronas | 1:22.601 | +2.337 | |
| 16 | 12 | BAR - Honda | 1:22.645 | +2.381 | |
| 17 | 15 | Renault | 1:22.714 | +2.450 | |
| 18 | 10 | Jordan - Honda | 1:23.166 | +2.902 | |
| 19 | 23 | Minardi - Asiatech | 1:23.794 | +3.130 | |
| 20 | 22 | Minardi - Asiatech | 1:25.111 | +4.487 |
Závod
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Tým | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Ferrari | 53 | 1:16:19.982 | 4 | 10 | |
| 2 | 1 | Ferrari | 53 | +0.255 | 2 | 6 | |
| 3 | 16 | Jaguar-Cosworth | 53 | +52.579 | 5 | 4 | |
| 4 | 14 | Renault | 53 | +58.219 | 11 | 3 | |
| 5 | 15 | Renault | 53 | +1:07.770 | 17 | 2 | |
| 6 | 12 | BAR-Honda | 53 | +1:08.491 | 16 | 1 | |
| 7 | 3 | McLaren-Mercedes | 53 | +1:09.047 | 7 | ||
| 8 | 9 | Jordan-Honda | 53 | +1:10.891 | 12 | ||
| 9 | 11 | BAR-Honda | 53 | +1:21.068 | 9 | ||
| 10 | 7 | Sauber-Petronas | 53 | +1:22.046 | 15 | ||
| 11 | 24 | Toyota | 52 | +1 kolo | 10 | ||
| 12 | 10 | Jordan-Honda | 52 | +1 kolo | 18 | ||
| 13 | 22 | Minardi-Asiatech | 47 | +6 kol | 20 | ||
| Ret | 6 | Williams-BMW | 33 | Šasi | 1 | ||
| Ret | 4 | McLaren-Mercedes | 29 | Motor | 6 | ||
| Ret | 23 | Minardi-Asiatech | 20 | Motor | 19 | ||
| Ret | 8 | Sauber-Petronas | 16 | Kolize | 14 | ||
| Ret | 17 | Jaguar-Cosworth | 15 | Kolize | 8 | ||
| Ret | 25 | Toyota | 12 | Zavěšení | 13 | ||
| Ret | 5 | Williams-BMW | 4 | Motor | 3 |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | 128 | |
| 2 | 61 | |
| 3 | 44 | |
| 4 | 42 | |
| 5 | 37 |
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Tým | Body |
|---|---|---|
| 1 | 189 | |
| 2 | 86 | |
| 3 | 57 | |
| 4 | 20 | |
| 5 | 11 |
