Grand Prix Itálie 2001
| 15.. závod v sezóně 2001 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 16. září 2001 |
| Oficiální název | LXXII Gran Premio Vodafone d'Italia |
| Místo | Monza, Itálie |
| Délka trati | 5.793 km (3.6 mil) |
| Délka závodu | 53 kol, 306.720 km (190.58 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:22.216 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:25.073 (v 39. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Itálie 2001 (LXXII Gran Premio Vodafone d'Italia), 15. závod 52. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 43. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 678. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu v Monze.
Výsledky
Kvalifikace
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Čas | Odstup | Start |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Williams - BMW | 1:22.216 | 1 | ||
| 2 | 2 | Ferrari | 1:22.528 | +0.312 | 2 | |
| 3 | 1 | Ferrari | 1:22.624 | +0.408 | 3 | |
| 4 | 5 | Williams - BMW | 1:22.841 | +0.625 | 4 | |
| 5 | 11 | Jordan - Honda | 1:23.126 | +0.910 | 5 | |
| 6 | 4 | McLaren - Mercedes | 1:23.148 | +0.932 | 6 | |
| 7 | 3 | McLaren - Mercedes | 1:23.394 | +1.178 | 7 | |
| 8 | 16 | Sauber - Petronas | 1:23.417 | +1.201 | 8 | |
| 9 | 17 | Sauber - Petronas | 1:23.595 | +1.379 | 9 | |
| 10 | 19 | Jaguar - Cosworth | 1:23.693 | +1.477 | 10 | |
| 11 | 8 | Benetton - Renault | 1:23.892 | +1.676 | 11 | |
| 12 | 22 | Prost - Acer | 1:23.943 | +1.727 | 12 | |
| 13 | 18 | Jaguar - Cosworth | 1:24.031 | +1.815 | 13 | |
| 14 | 7 | Benetton - Renault | 1:24.090 | +1.874 | 14 | |
| 15 | 10 | BAR- Honda | 1:24.164 | +1.948 | 15 | |
| 16 | 12 | Jordan - Honda | 1:24.198 | +1.982 | 16 | |
| 17 | 9 | BAR- Honda | 1:24.677 | +2.461 | 17 | |
| 18 | 15 | Arrows - Asiatech | 1:25.444 | +3.228 | 18 | |
| 19 | 14 | Arrows - Asiatech | 1:25.511 | +3.295 | 19 | |
| 20 | 23 | Prost - Acer | 1:26.039 | +3.823 | 20 | |
| 21 | 21 | Minardi - European | 1:26.218 | +4.002 | 21 | |
| 22 | 20 | Minardi - European | 1:27.463 | +5.247 | 22 |
Závod
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Williams-BMW | 53 | 1:16:58.493 | 1 | 10 | |
| 2 | 2 | Ferrari | 53 | +5.175 | 2 | 6 | |
| 3 | 5 | Williams-BMW | 53 | +17.335 | 4 | 4 | |
| 4 | 1 | Ferrari | 53 | +24.991 | 3 | 3 | |
| 5 | 19 | Jaguar-Cosworth | 53 | +1:14.984 | 10 | 2 | |
| 6 | 10 | BAR-Honda | 53 | +1:22.469 | 15 | 1 | |
| 7 | 17 | Sauber-Petronas | 53 | +1:23.107 | 9 | ||
| 8 | 12 | Jordan-Honda | 52 | +1 kolo | 16 | ||
| 9 | 9 | BAR-Honda | 52 | +1 kolo | 17 | ||
| 10 | 7 | Benetton-Renault | 52 | +1 kolo | 14 | ||
| 11 | 16 | Sauber-Petronas | 52 | +1 kolo | 8 | ||
| 12 | 23 | Prost-Acer | 52 | +1 kolo | 20 | ||
| 13 | 21 | Minardi-European | 51 | +2 kola | 21 | ||
| Ret | 15 | Arrows-Asiatech | 46 | Kliková hřídel | 18 | ||
| Ret | 20 | Minardi-European | 44 | Vyjetí z tratě | 22 | ||
| Ret | 22 | Prost-Acer | 28 | Převodovka | 12 | ||
| Ret | 14 | Arrows-Asiatech | 25 | Tlak paliva | 19 | ||
| Ret | 3 | McLaren-Mercedes | 19 | Převodovka | 7 | ||
| Ret | 18 | Jaguar-Cosworth | 14 | Motor | 13 | ||
| Ret | 4 | McLaren-Mercedes | 6 | Motor | 6 | ||
| Ret | 8 | Benetton-Renault | 4 | Motor | 11 | ||
| Ret | 11 | Jordan-Honda | 0 | Kolize | 5 |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | 107 | |
| 2 | 57 | |
| 3 | 54 | |
| 4 | 48 | |
| 5 | 25 |
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body |
|---|---|---|
| 1 | 161 | |
| 2 | 81 | |
| 3 | 73 | |
| 4 | 20 | |
| 5 | 17 |
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Itálie 2001 na Wikimedia Commons
