Grand Prix Francie 1996
| 9.. závod v sezóně 1996 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 30. června 1996 |
| Oficiální název | LXXXIII Mobil 1 Grand Prix de France |
| Místo | Circuit de Nevers Magny-Cours, Francie |
| Délka trati | 4.250 km |
| Délka závodu | 72 kol, 306.000 km |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:15.989 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:18.610 (v 48. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Francie 1996 (LXXXII Mobil 1 Grand Prix de France) devátý závod 47. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 38. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 590. grand prix, se uskutečnila na okruhu Circuit de Nevers Magny-Cours.
Výsledky
Kvalifikace
| Pořadí | Číslo | Pilot | Konstruktér | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ferrari | 1:15.989 | ||
| 2 | 5 | Williams-Renault | 1:16.058 | +0.069 | |
| 3 | 3 | Benetton-Renault | 1:16.310 | +0.321 | |
| 4 | 4 | Benetton-Renault | 1:16.592 | +0.603 | |
| 5 | 7 | McLaren-Mercedes | 1:16.634 | +0.645 | |
| 6 | 6 | Williams-Renault | 1:16.905 | +0.916 | |
| 7 | 8 | McLaren-Mercedes | 1:17.007 | +1.018 | |
| 8 | 12 | Jordan-Peugeot | 1:17.187 | +1.332 | |
| 9 | 9 | Ligier-Mugen-Honda | 1:17.390 | +1.401 | |
| 10 | 11 | Jordan-Peugeot | 1:17.665 | +1.676 | |
| 11 | 10 | Ligier-Mugen-Honda | 1:17.676 | +1.687 | |
| 12 | 15 | Sauber-Ford | 1:17.739 | +1.750 | |
| 13 | 19 | Tyrrell-Yamaha | 1:18.021 | +2.032 | |
| 14 | 18 | Tyrrell-Yamaha | 1:18.242 | +2.253 | |
| 15 | 17 | Footwork-Hart | 1:18.324 | +2.335 | |
| 16 | 14 | Sauber-Ford | 1:18.556 | +2.567 | |
| 17 | 21 | Minardi-Ford | 1:18.604 | +2.615 | |
| 18 | 20 | Minardi-Ford | 1:19.210 | +3.221 | |
| 19 | 16 | Footwork-Hart | 1:19.242 | +3.253 | |
| 20 | 22 | Forti-Ford | 1:20.562 | +4.573 | |
| 21 | 23 | Forti-Ford | 1:20.647 | +4.658 | |
| 22 | 2 | Ferrari |
Závod
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams-Renault | 72 | 1:36:28.795 | 2 | 10 | |
| 2 | 6 | Williams-Renault | 72 | +8.127 | 6 | 6 | |
| 3 | 3 | Benetton-Renault | 72 | +46.442 | 3 | 4 | |
| 4 | 4 | Benetton-Renault | 72 | +46.859 | 4 | 3 | |
| 5 | 7 | McLaren-Mercedes | 72 | +62.774 | 5 | 2 | |
| 6 | 8 | McLaren-Mercedes | 71 | +1 kolo | 7 | 1 | |
| 7 | 9 | Ligier-Mugen-Honda | 71 | +1 kolo | 9 | ||
| 8 | 12 | Jordan-Peugeot | 71 | +1 kolo | 8 | ||
| 9 | 11 | Jordan-Peugeot | 71 | +1 kolo | 10 | ||
| 10 | 19 | Tyrrell-Yamaha | 70 | +2 kola | 13 | ||
| 11 | 16 | Footwork-Hart | 69 | +3 kola | 19 | ||
| 12 | 20 | Minardi-Ford | 69 | +3 kola | 18 | ||
| DSQ | 14 | Sauber-Ford | 70 | Diskvalifikován | 16 | ||
| Ret | 15 | Sauber-Ford | 56 | Plynový pedál | 12 | ||
| Ret | 18 | Tyrrell-Yamaha | 33 | Motor | 14 | ||
| Ret | 22 | Forti-Ford | 29 | Palivový systém | 20 | ||
| Ret | 10 | Ligier-Mugen-Honda | 28 | Motor | 11 | ||
| Ret | 17 | Footwork-Hart | 10 | Řízení | 15 | ||
| Ret | 2 | Ferrari | 5 | Převodovka | 22 | ||
| Ret | 21 | Minardi-Ford | 2 | Palivová pumpa | 17 | ||
| Ret | 23 | Forti-Ford | 2 | Elektronika | 21 | ||
| DNS | 1 | Ferrari | 0 | Motor | 1 |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | 63 | |
| 2 | 38 | |
| 3 | 26 | |
| 4 | 25 | |
| 5 | 14 |
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body |
|---|---|---|
| 1 | 101 | |
| 2 | 35 | |
| 3 | 35 | |
| 4 | 26 | |
| 5 | 12 |
.svg.png)