Grand Prix Francie 1961
| 4. závod v sezóně 1961 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 2. července 1961 |
| Oficiální název | XLVIIe Grand Prix de l'A.C.F. |
| Místo | Gueux, Marne, Francie |
| Délka trati | 8,302 km (5,158 mil) |
| Délka závodu | 52 kol, 431,704 km (268,248 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 2.24.9 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 2.27.1 (v 20. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Francie 1961 (oficiálně XLVIIe Grand Prix de l'A.C.F.) se jela na okruhu Reims-Gueux v Gueux, Marne ve Francii dne 2. července 1961. Závod byl čtvrtým v pořadí v sezóně 1961 šampionátu Formule 1.
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 50 | Ferrari | 52 | 2:14:17.5 | 12 | 9 | |
| 2 | 12 | Porsche | 52 | +0.1 | 5 | 6 | |
| 3 | 8 | Lotus-Climax | 52 | +1:01.0 | 9 | 4 | |
| 4 | 6 | Lotus-Climax | 52 | +1:10.3 | 10 | 3 | |
| 5 | 4 | Cooper-Climax | 52 | +1:41.8 | 8 | 2 | |
| 6 | 22 | BRM-Climax | 52 | +1:41.9 | 6 | 1 | |
| 7 | 10 | Porsche | 52 | +3:15.4 | 13 | ||
| 8 | 42 | Cooper-Climax | 51 | +1 kolo | 15 | ||
| 9 | 16 | Ferrari | 50 | +2 kola | 1 | ||
| 10 | 30 | Lotus-Climax | 49 | +3 kola | 25 | ||
| 11 | 46 | Lotus-Climax | 48 | +4 kola | 22 | ||
| 12 | 36 | Cooper-Climax | 43 | +9 kol | 16 | ||
| 13 | 32 | Cooper-Maserati | 42 | +10 kol | 23 | ||
| 14 | 38 | Lotus-Climax | 42 | +10 kol | 24 | ||
| 15 | 18 | Ferrari | 40 | Tlak oleje | 3 | ||
| Ret | 26 | Lotus-Climax | 31 | Brzdy | 4 | ||
| Ret | 48 | Lotus-Climax | 27 | Motor | 20 | ||
| Ret | 14 | Porsche | 23 | Přehřátí | 17 | ||
| Ret | 28 | Lotus-Climax | 21 | Přehřátí | 19 | ||
| Ret | 20 | Ferrari | 18 | Motor | 2 | ||
| Ret | 34 | De Tomaso-Osca | 15 | Motor | 26 | ||
| Ret | 2 | Cooper-Climax | 14 | Tlak oleje | 14 | ||
| Ret | 52 | Cooper-Climax | 6 | Motor | 21 | ||
| Ret | 40 | Cooper-Climax | 4 | Nehoda | 7 | ||
| Ret | 24 | BRM-Climax | 4 | Přehřátí | 11 | ||
| Ret | 44 | Cooper-Climax | 4 | Přehřátí | 18 | ||
| DNS | 46 | Lotus-Climax | Pouze trénoval | ||||
| DNS | 28 | Lotus-Climax | Pouze trénoval | ||||
| WD | 14 | Porsche | Vůz použil Beaufort | ||||
| WD | 46 | Emeryson-Maserati | Vůz použil May | ||||
| WD | 54 | JBW-Maserati | Vozidlo nebylo připraveno | ||||
| Zdroj:[1] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 19 | ||
| 2 | 18 | ||
| 3 | 12 | ||
| 4 | 12 | ||
| 5 | 9 | ||
| Zdroj:[2] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 30 | ||
| 2 | 16 | ||
| 3 | 9 | ||
| 4 | 6 | ||
| 5 | 1 | ||
| Zdroj:[2] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1961 French Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1961 French Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-09-20]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 22 December 2014.
- ↑ a b France 1961 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-15]. Dostupné online.
Portály: Formule 1
