Grand Prix Evropy 1996
| 4.. závod v sezóně 1996 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 28. dubna 1996 |
| Oficiální název | XL Grand Prix of Europe |
| Místo | Nürburgring, Německo |
| Délka trati | 4,556 km |
| Délka závodu | 67 kol, 305,252 km |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:18.941 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:21.363 (v 55. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Evropy 1996 (XL Grand Prix of Europe), 4. závod 47. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 38. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 585. grand prix, se odehrála na okruhu Nürburgring.
Výsledky
Kvalifikace
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams-Renault | 1:18.941 | ||
| 2 | 6 | Williams-Renault | 1:19.721 | +0.780 | |
| 3 | 1 | Ferrari | 1:20.149 | +1.208 | |
| 4 | 3 | Benetton-Renault | 1:20.711 | +1.770 | |
| 5 | 11 | Jordan-Peugeot | 1:20.818 | +1.877 | |
| 6 | 8 | McLaren-Mercedes | 1:20.888 | +1.947 | |
| 7 | 2 | Ferrari | 1:20.931 | +1.990 | |
| 8 | 4 | Benetton-Renault | 1:21.054 | +2.113 | |
| 9 | 7 | McLaren-Mercedes | 1:21.078 | +2.137 | |
| 10 | 15 | Sauber-Ford | 1:21.113 | +2.172 | |
| 11 | 12 | Jordan-Peugeot | 1:21.177 | +2.236 | |
| 12 | 14 | Sauber-Ford | 1:21.210 | +2.269 | |
| 13 | 17 | Footwork-Hart | 1:21.367 | +2.426 | |
| 14 | 19 | Tyrrell-Yamaha | 1:21.458 | +2.517 | |
| 15 | 9 | Ligier-Mugen-Honda | 1:21.509 | +2.568 | |
| 16 | 18 | Tyrrell-Yamaha | 1:21.812 | +2.871 | |
| 17 | 10 | Ligier-Mugen-Honda | 1:22.733 | +3.792 | |
| 18 | 21 | Minardi-Ford | 1:22.921 | +3.980 | |
| 19 | 20 | Minardi-Ford | 1:23.139 | +4.198 | |
| 20 | 16 | Footwork-Hart | 1:23.620 | +4.679 | |
| DNQ | 23 | Forti-Ford | 1:25.053 | +6.112 | |
| DNQ | 22 | Forti-Ford | 1:25.840 | +6.899 |
Závod
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Williams-Renault | 67 | 1:33:26.473 | 2 | 10 | |
| 2 | 1 | Ferrari | 67 | +0.762 | 3 | 6 | |
| 3 | 8 | McLaren-Mercedes | 67 | +32.834 | 6 | 4 | |
| 4 | 5 | Williams-Renault | 67 | +33.511 | 1 | 3 | |
| 5 | 11 | Jordan-Peugeot | 67 | +33.713 | 5 | 2 | |
| 6 | 12 | Jordan-Peugeot | 67 | +55.567 | 11 | 1 | |
| 7 | 14 | Sauber-Ford | 67 | +1:18.027 | 12 | ||
| 8 | 7 | McLaren-Mercedes | 67 | +1:18.438 | 9 | ||
| 9 | 4 | Benetton-Renault | 67 | +1:21.061 | 8 | ||
| 10 | 10 | Ligier-Mugen-Honda | 66 | +1 kolo | 17 | ||
| 11 | 16 | Footwork-Hart | 65 | +2 kola | 20 | ||
| 12 | 20 | Minardi-Ford | 65 | +2 kola | 19 | ||
| 13 | 21 | Minardi-Ford | 65 | +2 kola | 18 | ||
| DSQ | 19 | Tyrrell-Yamaha | 66 | Diskvalifikace | 14 | ||
| DSQ | 18 | Tyrrell-Yamaha | 65 | Diskvalifikace | 16 | ||
| Ret | 15 | Sauber-Ford | 59 | Brzdy | 10 | ||
| Ret | 17 | Footwork-Hart | 38 | Motor | 13 | ||
| Ret | 9 | Ligier-Mugen-Honda | 6 | Kolize | 15 | ||
| Ret | 2 | Ferrari | 6 | Elektronika | 7 | ||
| Ret | 3 | Benetton-Renault | 1 | Kolize | 4 | ||
| DNQ | 23 | Forti-Ford | Pravidlo 107 % | 21 | |||
| DNQ | 22 | Forti-Ford | Pravidlo 107 % | 22 |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | 33 | |
| 2 | 22 | |
| 3 | 10 | |
| 4 | 10 | |
| 5 | 6 |
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body |
|---|---|---|
| 1 | 55 | |
| 2 | 16 | |
| 3 | 13 | |
| 4 | 9 | |
| 5 | 6 |
