Grand Prix Detroitu 1988
| 6. závod v sezóně 1988 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 19. červen 1988 |
| Oficiální název | 7th Enichem Detroit Grand Prix |
| Místo | Detroit, Michigan, Spojené státy americké |
| Délka trati | 4,023 km (2,500 mil) |
| Délka závodu | 63 kol, 253,449 km (157,500 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:40.606 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:44.836 (v 4. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Detroitu 1988 (oficiálně 7th Enichem Detroit Grand Prix) se jela na okruhu Detroit street circuit v Detroitu v Michiganu ve Spojených státech amerických dne 19. června 1988. Závod byl šestým v pořadí v sezóně 1988 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | |||||
| 1 | 12 | McLaren-Honda | 1:40.606 | 1:41.719 | — | |
| 2 | 28 | Ferrari | 1:42.283 | 1:41.464 | +0.858 | |
| 3 | 27 | Ferrari | 1:43.925 | 1:41.700 | +1.094 | |
| 4 | 11 | McLaren-Honda | 1:42.019 | 1:43.420 | +1.413 | |
| 5 | 20 | Benetton-Ford | 1:45.718 | 1:42.690 | +2.084 | |
| 6 | 5 | Williams-Judd | 1:43.458 | 1:42.697 | +2.091 | |
| 7 | 19 | Benetton-Ford | 1:43.117 | 1:45.345 | +2.511 | |
| 8 | 1 | Lotus-Honda | 1:44.352 | 1:43.314 | +2.708 | |
| 9 | 17 | Arrows-Megatron | 1:44.614 | 1:43.799 | +3.193 | |
| 10 | 6 | Williams-Judd | 1:43.810 | 1:45.016 | +3.204 | |
| 11 | 14 | AGS-Ford | 1:44.204 | 1:44.743 | +3.598 | |
| 12 | 22 | Rial-Ford | 1:45.866 | 1:44.216 | +3.610 | |
| 13 | 15 | March-Judd | 1:44.474 | 1:53.243 | +3.868 | |
| 14 | 30 | Lola-Ford | 1:44.590 | 3:40.532 | +3.984 | |
| 15 | 18 | Arrows-Megatron | 1:45.159 | 1:44.948 | +4.342 | |
| 16 | 23 | Minardi-Ford | 1:47.094 | 1:45.049 | +4.443 | |
| 17 | 3 | Tyrrell-Ford | 1:45.268 | 1:45.662 | +4.662 | |
| 18 | 26 | Ligier-Judd | 1:45.275 | 1:47.135 | +4.669 | |
| 19 | 33 | EuroBrun-Ford | 1:45.304 | +4.698 | ||
| 20 | 25 | Ligier-Judd | 1:45.437 | 1:47.483 | +4.831 | |
| 21 | 36 | Dallara-Ford | 1:47.493 | 1:45.750 | +5.144 | |
| 22 | 4 | Tyrrell-Ford | 1:46.286 | 1:47.801 | +5.680 | |
| 23 | 32 | EuroBrun-Ford | 1:46.390 | 1:48.116 | +5.784 | |
| 24 | 29 | Lola-Ford | 1:46.422 | 1:46.447 | +5.816 | |
| 25 | 24 | Minardi-Ford | 1:48.186 | 1:46.593 | +5.987 | |
| 26 | 21 | Osella | 1:46.623 | 1:51.623 | +6.017 | |
| DNQ | 2 | Lotus-Honda | 1:47.243 | 1:49.353 | +6.637 | |
| DNQ | 10 | Zakspeed | 1:48.423 | 1:48.249 | +7.643 | |
| DNQ | 9 | Zakspeed | 1:48.925 | 1:48.990 | +8.319 | |
| DNS | 16 | March-Judd | 1:45.546 | +4.940 | ||
| DNPQ | 31 | Coloni-Ford | ||||
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | McLaren-Honda | 63 | 1:54:56.035 | 1 | 9 | |
| 2 | 11 | McLaren-Honda | 63 | + 38.713 | 4 | 6 | |
| 3 | 20 | Benetton-Ford | 62 | + 1 kolo | 5 | 4 | |
| 4 | 22 | Rial-Ford | 62 | + 1 kolo | 12 | 3 | |
| 5 | 3 | Tyrrell-Ford | 62 | + 1 kolo | 17 | 2 | |
| 6 | 23 | Minardi-Ford | 62 | + 1 kolo | 16 | 1 | |
| 7 | 29 | Lola-Ford | 61 | + 2 kola | 24 | ||
| 8 | 36 | Dallara-Ford | 61 | + 2 kola | 21 | ||
| 9 | 4 | Tyrrell-Ford | 59 | Smyk | 22 | ||
| Ret | 24 | Minardi-Ford | 54 | Převodovka | 25 | ||
| Ret | 30 | Lola-Ford | 46 | Hřídel | 14 | ||
| Ret | 33 | EuroBrun-Ford | 46 | Smyk | 19 | ||
| Ret | 27 | Ferrari | 45 | Kolize | 3 | ||
| Ret | 25 | Ligier-Judd | 45 | Přehřátí | 20 | ||
| Ret | 15 | March-Judd | 34 | Motor | 13 | ||
| Ret | 6 | Williams-Judd | 26 | Elektronika | 10 | ||
| Ret | 1 | Lotus-Honda | 26 | Smyk | 8 | ||
| Ret | 32 | EuroBrun-Ford | 26 | Převodovka | 23 | ||
| Ret | 17 | Arrows-Megatron | 24 | Smyk | 9 | ||
| Ret | 5 | Williams-Judd | 18 | Motor | 6 | ||
| Ret | 14 | AGS-Ford | 15 | Zavěšení | 11 | ||
| Ret | 19 | Benetton-Ford | 14 | Zavěšení | 7 | ||
| Ret | 18 | Arrows-Megatron | 14 | Elektronika | 15 | ||
| Ret | 21 | Osella | 7 | Motor | 26 | ||
| Ret | 28 | Ferrari | 6 | Defekt | 2 | ||
| Ret | 26 | Ligier-Judd | 2 | Přehřátí | 18 | ||
| DNS | 16 | March-Judd | 0 | Zranění | |||
| DNQ | 2 | Lotus-Honda | |||||
| DNQ | 10 | Zakspeed | |||||
| DNQ | 9 | Zakspeed | |||||
| DNPQ | 31 | Coloni-Ford | |||||
| Zdroj:[1] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 45 | ||
| 2 | 33 | ||
| 3 | 18 | ||
| 4 | 11 | ||
| 5 | 11 | ||
| Zdroj:[2] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 78 | ||
| 2 | 27 | ||
| 3 | 12 | ||
| 4 | 12 | ||
| 5 | 9 | ||
| Zdroj:[2] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1988 Detroit Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1988 United States Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2017-11-23]. Dostupné online.
- ↑ a b USA 1988 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-15]. Dostupné online.
Portály: Formule 1
