Grand Prix Brazílie 1997
| 2.. závod v sezóně 1997 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 30. března 1997 |
| Oficiální název | XXVI Grande Pręmio do Brasil |
| Místo | Interlagos, Sao Paulo, Brazílie |
| Délka trati | 4.292 km |
| Délka závodu | 72 kol, 309.024 km |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:16.004 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:18.397 (v 28. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Brazílie 1997 (XXVI Grande Pręmio do Brasil), 2. závod 48. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 39. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 599. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu Interlagos.
Výsledky
Kvalifikace
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Williams-Renault | 1:16.004 | ||
| 2 | 5 | Ferrari | 1:16.594 | +0.590 | |
| 3 | 8 | Benetton-Renault | 1:16.644 | +0.640 | |
| 4 | 9 | McLaren-Mercedes | 1:16.692 | +0.688 | |
| 5 | 14 | Prost-Mugen-Honda | 1:16.756 | +0.752 | |
| 6 | 7 | Benetton-Renault | 1:16.757 | +0.753 | |
| 7 | 12 | Jordan-Peugeot | 1:16.912 | +0.908 | |
| 8 | 4 | Williams-Renault | 1:16.971 | +0.967 | |
| 9 | 1 | Arrows-Yamaha | 1:17.090 | +1.086 | |
| 10 | 11 | Jordan-Peugeot | 1:17.175 | +1.171 | |
| 11 | 22 | Stewart-Ford | 1:17.259 | +1.255 | |
| 12 | 10 | McLaren-Mercedes | 1:17.262 | +1.258 | |
| 13 | 16 | Sauber-Petronas | 1:17.409 | +1.405 | |
| 14 | 6 | Ferrari | 1:17.527 | +1.523 | |
| 15 | 15 | Prost-Mugen-Honda | 1:17.999 | +1.995 | |
| 16 | 2 | Arrows-Yamaha | 1:18.095 | +2.091 | |
| 17 | 21 | Minardi-Hart | 1:18.336 | +2.332 | |
| 18 | 20 | Minardi-Hart | 1:18.557 | +2.553 | |
| 19 | 17 | Sauber-Petronas | 1:18.644 | +2.640 | |
| 20 | 23 | Stewart-Ford | 1:18.773 | +2.769 | |
| 21 | 18 | Tyrrell-Ford | 1:18.885 | +2.881 | |
| 22 | 19 | Tyrrell-Ford | 1:19.274 | +3.270 |
Závod
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Williams-Renault | 72 | 1:36:06.990 | 1 | 10 | |
| 2 | 8 | Benetton-Renault | 72 | +4.190 | 3 | 6 | |
| 3 | 14 | Prost-Mugen-Honda | 72 | +15.870 | 5 | 4 | |
| 4 | 9 | McLaren-Mercedes | 72 | +33.033 | 4 | 3 | |
| 5 | 5 | Ferrari | 72 | +33.731 | 2 | 2 | |
| 6 | 7 | Benetton-Renault | 72 | +34.020 | 6 | 1 | |
| 7 | 16 | Sauber-Petronas | 72 | +50.912 | 13 | ||
| 8 | 12 | Jordan-Peugeot | 72 | +1:00.639 | 7 | ||
| 9 | 4 | Williams-Renault | 72 | +1:15.402 | 8 | ||
| 10 | 10 | McLaren-Mercedes | 71 | +1 kolo | 12 | ||
| 11 | 17 | Sauber-Petronas | 71 | +1 kolo | 19 | ||
| 12 | 14 | Minardi-Hart | 71 | +1 kolo | 17 | ||
| 13 | 19 | Tyrrell-Ford | 71 | +1 kolo | 22 | ||
| 14 | 15 | Prost-Mugen-Honda | 71 | +1 kolo | 15 | ||
| 15 | 18 | Tyrrell-Ford | 70 | +2 kola | 21 | ||
| 16 | 6 | Ferrari | 70 | +2 kola | 14 | ||
| 17 | 1 | Arrows-Yamaha | 68 | Motor | 9 | ||
| 18 | 20 | Minardi-Hart | 67 | +5 kol | 18 | ||
| Ret | 11 | Jordan-Peugeot | 52 | Elektronika | 10 | ||
| Ret | 22 | Stewart-Ford | 16 | Zavěšení | 11 | ||
| Ret | 2 | Arrows-Yamaha | 15 | Zavěšení | 16 | ||
| Ret | 23 | Stewart-Ford | 0 | Nehoda | 20 |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | 10 | |
| 2 | 10 | |
| 3 | 9 | |
| 4 | 8 | |
| 5 | 7 |
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body |
|---|---|---|
| 1 | 17 | |
| 2 | 10 | |
| 3 | 10 | |
| 4 | 8 | |
| 5 | 6 |
