Grand Prix Belgie 1987
| 3. závod v sezóně 1987 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 17. května 1987 |
| Oficiální název | XLV Grand Prix de Belgique |
| Místo | Stavelot, Belgie |
| Délka trati | 6,940 km (4,312 mil) |
| Délka závodu | 43 kol, 298,420 km (185,429 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:52.026 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:57.153 (v 26. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Belgie 1987 (oficiálně XLV Grand Prix de Belgique) se jela na okruhu Circuit de Spa-Francorchamps v Stavelotu v Belgii dne 17. května 1987. Závod byl třetím v pořadí v sezóně 1987 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | Pořadí na startu | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | ||||||
| 1 | 5 | Williams-Honda | 2:06.965 | 1:52.026 | — | 1 | |
| 2 | 6 | Williams-Honda | 2:08.143 | 1:53.416 | +1.390 | 2 | |
| 3 | 12 | Lotus-Honda | 2:08.450 | 1:53.426 | +1.400 | 3 | |
| 4 | 28 | Ferrari | 2:06.216 | 1:53.451 | +1.425 | 4 | |
| 5 | 27 | Ferrari | 2:07.459 | 1:53.511 | +1.485 | 5 | |
| 6 | 1 | McLaren-TAG | 2:11.203 | 1:54.186 | +2.160 | 6 | |
| 7 | 20 | Benetton-Ford | 2:08.752 | 1:54.300 | +2.274 | 7 | |
| 8 | 7 | Brabham-BMW | 2:12.914 | 1:55.064 | +3.038 | 8 | |
| 9 | 19 | Benetton-Ford | 2:12.358 | 1:55.339 | +3.313 | 9 | |
| 10 | 2 | McLaren-TAG | 2:12.063 | 1:55.781 | +3.755 | 10 | |
| 11 | 18 | Arrows-Megatron | 2:15.321 | 1:55.899 | +3.873 | 11 | |
| 12 | 17 | Arrows-Megatron | 2:10.946 | 1:56.359 | +4.333 | 12 | |
| 13 | 8 | Brabham-BMW | 2:13.871 | 1:57.101 | +5.075 | 13 | |
| 14 | 24 | Minardi-Motori Moderni | 2:09.650 | 1:58.132 | +6.106 | 14 | |
| 15 | 11 | Lotus-Honda | 2:11.441 | 1:58.649 | +6.623 | 15 | |
| 16 | 25 | Ligier-Megatron | 2:15.012 | 1:59.117 | +7.091 | 16 | |
| 17 | 26 | Ligier-Megatron | 2:15.339 | 1:59.291 | +7.265 | 17 | |
| 18 | 9 | Zakspeed | 2:14.432 | 2:00.433 | +8.407 | 18 | |
| 19 | 23 | Minardi-Motori Moderni | 2:14.945 | 2:00.763 | +8.737 | 19 | |
| 20 | 10 | Zakspeed | 2:20.610 | 2:01.072 | +9.046 | 20 | |
| 21 | 16 | March-Ford | 2:13.355 | 2:02.036 | +10.010 | 21 | |
| 22 | 30 | Lola-Ford | 2:13.082 | 2:02.347 | +10.321 | 22 | |
| 23 | 4 | Tyrrell-Ford | 2:18.900 | 2:03.098 | +11.072 | 23 | |
| 24 | 3 | Tyrrell-Ford | 2:14.931 | 2:04.677 | +12.651 | 24 | |
| 25 | 14 | AGS-Ford | 2:26.498 | 2:07.361 | +15.335 | 25 | |
| 26 | 21 | Osella-Alfa Romeo | 2:16.268 | 2:12.086 | +20.060 | 26 | |
| Zdroj:[1][2][3][4] | |||||||
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | McLaren-TAG | 43 | 1:27:03.217 | 6 | 9 | |
| 2 | 2 | McLaren-TAG | 43 | + 24.764 | 10 | 6 | |
| 3 | 8 | Brabham-BMW | 42 | + 1 kolo | 13 | 4 | |
| 4 | 18 | Arrows-Megatron | 42 | + 1 kolo | 11 | 3 | |
| 5 | 11 | Lotus-Honda | 42 | + 1 kolo | 15 | 2 | |
| 6 | 25 | Ligier-Megatron | 41 | + 2 kola | 16 | 1 | |
| 7 | 26 | Ligier-Megatron | 40 | + 3 kola | 17 | ||
| 8 (1) | 30 | Lola-Ford | 40 | + 3 kola | 22 | ||
| 9 (2) | 4 | Tyrrell-Ford | 39 | + 4 kola | 23 | ||
| 10 (3) | 14 | AGS-Ford | 38 | + 5 kol | 25 | ||
| Ret | 19 | Benetton-Ford | 34 | Motor | 9 | ||
| Ret | 9 | Zakspeed | 19 | Přehřátí | 18 | ||
| Ret | 20 | Benetton-Ford | 18 | Ložisko | 7 | ||
| Ret | 5 | Williams-Honda | 17 | Nehoda | 1 | ||
| Ret | 16 | March-Ford | 14 | Motor | 21 | ||
| Ret | 6 | Williams-Honda | 11 | Výfuk | 2 | ||
| Ret | 21 | Osella-Alfa Romeo | 11 | Únik oleje | 26 | ||
| Ret | 27 | Ferrari | 9 | Převodovka | 5 | ||
| Ret | 10 | Zakspeed | 9 | Brzdy | 20 | ||
| Ret | 17 | Arrows-Megatron | 8 | Chladič | 12 | ||
| Ret | 7 | Brabham-BMW | 5 | Spojka | 8 | ||
| Ret | 28 | Ferrari | 2 | Motor | 4 | ||
| Ret | 24 | Minardi-Motori Moderni | 1 | Turbo | 14 | ||
| Ret | 12 | Lotus-Honda | 0 | Kolize | 3 | ||
| Ret | 23 | Minardi-Motori Moderni | 0 | Převodovka | 19 | ||
| Ret | 3 | Tyrrell-Ford | 0 | Kolize | 24 | ||
| Zdroj:[5] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 18 | ||
| 2 | 13 | ||
| 3 | 10 | ||
| 4 | 6 | ||
| 5 | 6 | ||
| Zdroj: [6] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 31 | ||
| 2 | 16 | ||
| 3 | 9 | ||
| 4 | 7 | ||
| 5 | 4 | ||
| Zdroj: [6] | |||
- Pořadí Jim Clark Trophy
| Pořadí | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | 21 | |
| 2 | 15 | |
| 3 | 12 | |
| 4 | 9 |
- Pořadí Colin Chapman Trophy
| Pořadí | Konstruktér | Body |
|---|---|---|
| 1 | 30 | |
| 2 | 15 | |
| 3 | 12 |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1987 Belgian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1987 Belgian Grand Prix - QUALIFYING 1 [online]. [cit. 2017-09-16]. Dostupné online.
- ↑ 1987 Belgian Grand Prix - QUALIFYING 2 [online]. [cit. 2017-09-16]. Dostupné online.
- ↑ 1987 Belgian Grand Prix - OVERALL QUALIFYING [online]. [cit. 2017-09-16]. Dostupné online.
- ↑ 1987 Belgian Grand Prix - STARTING GRID [online]. [cit. 2017-09-16]. Dostupné online.
- ↑ 1987 Belgian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 3 November 2014.
- ↑ a b Belgium 1987 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-13]. Dostupné online.
Portály: Formule 1
