Grand Prix Belgie 1981
| 5. závod v sezóně 1981 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 17. května 1981 |
| Oficiální název | XXXIX GROTE PRIJS VAN BELGIE |
| Místo | Limburk, Belgie |
| Délka trati | 4,262 km (2,648 mil) |
| Délka závodu | 54 kol, 230,148 km (143,007 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:22.28 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:23.30 (v 37. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Belgie 1981 (oficiálně XXXIX GROTE PRIJS VAN BELGIE) se jela na okruhu Zolder v Limburk v Belgii dne 17. května 1981. Závod byl pátým v pořadí v sezóně 1981 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | |||||
| 1 | 2 | Williams-Ford | 1:22.28 | 1:36.27 | — | |
| 2 | 5 | Brabham-Ford | 1:23.13 | Bez času | +0.85 | |
| 3 | 28 | Ferrari | 1:23.47 | 1:36.76 | +1.19 | |
| 4 | 29 | Arrows-Ford | 1:23.67 | 1:38.28 | +1.39 | |
| 5 | 7 | McLaren-Ford | 1:23.73 | 1:30.92 | +1.45 | |
| 6 | 1 | Williams-Ford | 1:23.82 | 1:27.43 | +1.54 | |
| 7 | 27 | Ferrari | 1:23.94 | 1:27.33 | +1.66 | |
| 8 | 3 | Tyrrell-Ford | 1:24.38 | 1:31.00 | +2.10 | |
| 9 | 26 | Ligier-Matra | 1:24.41 | 1:44.07 | +2.13 | |
| 10 | 12 | Lotus-Ford | 1:24.44 | Bez času | +2.16 | |
| 11 | 20 | Fittipaldi-Ford | 1:24.46 | Bez času | +2.18 | |
| 12 | 15 | Renault | 1:24.63 | 1:43.35 | +2.35 | |
| 13 | 30 | Arrows-Ford | 1:24.66 | Bez času | +2.38 | |
| 14 | 11 | Lotus-Ford | 1:24.96 | Bez času | +2.68 | |
| 15 | 14 | Ensign-Ford | 1:25.19 | Bez času | +2.91 | |
| 16 | 25 | Ligier-Matra | 1:25.28 | 1:38.87 | +3.00 | |
| 17 | 23 | Alfa Romeo | 1:25.31 | 1:37.77 | +3.03 | |
| 18 | 22 | Alfa Romeo | 1:25.56 | 1:32.17 | +3.28 | |
| 19 | 4 | Tyrrell-Ford | 1:25.91 | 1:32.21 | +3.63 | |
| 20 | 21 | Fittipaldi-Ford | 1:25.93 | Bez času | +3.65 | |
| 21 | 6 | Brabham-Ford | 1:26.52 | 2:49.14 | +4.24 | |
| 22 | 32 | Osella-Ford | 1:26.69 | Bez času | +4.41 | |
| 23 | 8 | McLaren-Ford | 1:26.95 | 1:30.99 | +4.67 | |
| 24 | 31 | Osella-Ford | 1:27.48 | Bez času | +5.20 | |
| 25 | 16 | Renault | 1:27.93 | 1:30.71 | +5.65 | |
| 26 | 18 | March-Ford | 1:28.38 | 1:35.66 | +6.10 | |
| 27 | 9 | ATS-Ford | 1:28.98 | 1:35.79 | +6.70 | |
| 28 | 33 | Theodore-Ford | Bez času | 1:32.47 | +10.19 | |
| 29 | 36 | Toleman-Hart | 1:35.97 | Bez času | +13.69 | |
| 30 | 35 | Toleman-Hart | 1:36.37 | 1:42.95 | +14.09 | |
| 31 | 17 | March-Ford | — | — | — | |
| Zdroj:[1] | ||||||
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Williams-Ford | 54 | 1:16:31.61 | 1 | 9 | |
| 2 | 26 | Ligier-Matra | 54 | + 36.06 | 9 | 6 | |
| 3 | 12 | Lotus-Ford | 54 | + 43.69 | 10 | 4 | |
| 4 | 27 | Ferrari | 54 | + 47.64 | 7 | 3 | |
| 5 | 11 | Lotus-Ford | 54 | + 49.20 | 14 | 2 | |
| 6 | 3 | Tyrrell-Ford | 54 | + 52.51 | 8 | 1 | |
| 7 | 7 | McLaren-Ford | 54 | + 1:01.66 | 5 | ||
| 8 | 28 | Ferrari | 54 | + 1:32.04 | 3 | ||
| 9 | 23 | Alfa Romeo | 54 | + 1:35.58 | 17 | ||
| 10 | 22 | Alfa Romeo | 53 | + 1 kolo | 18 | ||
| 11 | 14 | Ensign-Ford | 52 | + 2 kola | 15 | ||
| 12 | 4 | Tyrrell-Ford | 52 | + 2 kola | 19 | ||
| 13 | 31 | Osella-Ford | 50 | + 4 kola | 24 | ||
| Ret | 6 | Brabham-Ford | 39 | Nehoda | 21 | ||
| Ret | 25 | Ligier-Matra | 35 | Převodovka | 16 | ||
| Ret | 21 | Fittipaldi-Ford | 29 | Motor | 20 | ||
| Ret | 32 | Osella-Ford | 22 | Motor | 22 | ||
| Ret | 1 | Williams-Ford | 19 | Nehoda | 6 | ||
| Ret | 8 | McLaren-Ford | 11 | Převodovka | 23 | ||
| Ret | 5 | Brabham-Ford | 10 | Nehoda | 2 | ||
| Ret | 20 | Fittipaldi-Ford | 10 | Převodovka | 11 | ||
| Ret | 15 | Renault | 2 | Spojka | 12 | ||
| Ret | 29 | Arrows-Ford | 0 | Kolize | 4 | ||
| Ret | 30 | Arrows-Ford | 0 | Kolize | 13 | ||
| DNQ | 18 | March-Ford | |||||
| DNQ | 16 | Renault | |||||
| DNQ | 17 | March-Ford | |||||
| DNQ | 9 | ATS-Ford | |||||
| DNQ | 33 | Theodore-Ford | |||||
| DNQ | 36 | Toleman-Hart | |||||
| DNQ | 35 | Toleman-Hart | |||||
| Zdroj:[2] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 34 | ||
| 2 | 22 | ||
| 3 | 18 | ||
| 4 | 10 | ||
| 5 | 7 | ||
| Zdroj:[3] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 52 | ||
| 2 | 25 | ||
| 3 | 10 | ||
| 4 | 9 | ||
| 5 | 7 | ||
| Zdroj:[3] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1981 Belgian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ AUTOCOURSE 1981–82. Redakce Hamilton Maurice. [s.l.]: Hazleton Publishing Ltd, 1981. ISBN 0-905138-17-1. S. 126.
- ↑ 1981 Belgian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 16 May 2014.
- ↑ a b Belgium 1981 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-12]. Dostupné online.
Portály: Formule 1
