Grand Prix Belgie 1965
| 3. závod v sezóně 1965 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 13. červen 1965 |
| Oficiální název | XXV GROTE PRIJS VAN BELGIE |
| Místo | Stavelot, Belgie |
| Délka trati | 14,120 km (8,774 mil) |
| Délka závodu | 32 kol, 451,180 km (280,350 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 3:45.4 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 4:12.9 (v 23. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Belgie 1965 (oficiálně XXV GROTE PRIJS VAN BELGIE) se jela na okruhu Circuit de Spa-Francorchamps v Stavelotu v Belgii dne 13. června 1965. Závod byl třetím v pořadí v sezóně 1965 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | BRM | 3:45.4 | — | |
| 2 | 17 | Lotus-Climax | 3:47.5 | +2.1 | |
| 3 | 8 | BRM | 3:48.8 | +3.4 | |
| 4 | 10 | Honda | 3:49.0 | +3.6 | |
| 5 | 15 | Brabham-Climax | 3:49.2 | +3.8 | |
| 6 | 1 | Ferrari | 3:49.5 | +4.1 | |
| 7 | 20 | Brabham-Climax | 3:49.7 | +4.3 | |
| 8 | 21 | Brabham-BRM | 3:50.7 | +5.3 | |
| 9 | 4 | Cooper-Climax | 3:51.3 | +5.9 | |
| 10 | 14 | Brabham-Climax | 3:51.5 | +6.1 | |
| 11 | 11 | Honda | 3:52.3 | +6.9 | |
| 12 | 18 | Lotus-Climax | 3:52.6 | +7.2 | |
| 13 | 23 | Lotus-BRM | 3:53.2 | +7.8 | |
| 14 | 5 | Cooper-Climax | 3:53.3 | +7.9 | |
| 15 | 2 | Ferrari | 3:54.0 | +8.6 | |
| 16 | 22 | Lotus-BRM | 3:57.4 | +12.0 | |
| 17 | 27 | BRM | 3:59.0 | +13.6 | |
| 18 | 26 | Brabham-BRM | 3:59.4 | +14.0 | |
| 19 | 24 | Brabham-CLimax | 3:59.8 | +14.4 | |
| 20 | 29 | BRM | 4:02.8 | +17.4 | |
| DNS | 28 | BRM | — | — |
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | Lotus-Climax | 32 | 2:23:34.8 | 2 | 9 | |
| 2 | 8 | BRM | 32 | +44.8 | 3 | 6 | |
| 3 | 4 | Cooper-Climax | 31 | +1 kolo | 9 | 4 | |
| 4 | 14 | Brabham-Climax | 31 | +1 kolo | 10 | 3 | |
| 5 | 7 | BRM | 31 | +1 kolo | 1 | 2 | |
| 6 | 10 | Honda | 31 | +1 kolo | 4 | 1 | |
| 7 | 18 | Lotus-Climax | 31 | +1 kolo | 12 | ||
| 8 | 21 | Brabham-BRM | 31 | +1 kolo | 8 | ||
| 9 | 2 | Ferrari | 30 | +2 kola | 15 | ||
| 10 | 15 | Brabham-Climax | 30 | +2 kola | 5 | ||
| 11 | 5 | Cooper-Climax | 29 | +3 kola | 14 | ||
| 12 | 27 | BRM | 29 | +3 kola | 17 | ||
| 13 | 22 | Lotus-BRM | 27 | +5 kol | 16 | ||
| 14 | 23 | Lotus-BRM | 26 | Nehoda | 13 | ||
| Ret | 29 | BRM | 12 | Palivové čerpadlo | 19 | ||
| Ret | 20 | Brabham-Climax | 9 | Zapalování | 7 | ||
| Ret | 11 | Honda | 9 | Převodovka | 11 | ||
| Ret | 1 | Ferrari | 5 | Motor | 6 | ||
| Ret | 26 | Brabham-BRM | 3 | Zapalování | 18 | ||
| DNS | 24 | Brabham-Climax | 0 | Motor | 19 | ||
| WD | 28 | BRM | Příliš pomalý | ||||
| Zdroj:[1] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 18 | ||
| 2 | 15 | ||
| 3 | 11 | ||
| 4 | 9 | ||
| 5 | 8 | ||
| Zdroj:[2] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 19 | ||
| 2 | 18 | ||
| 3 | 12 | ||
| 4 | 8 | ||
| 5 | 3 | ||
| Zdroj:[2] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1965 Belgian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1965 Belgian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-09-26]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 30 October 2013.
- ↑ a b Belgium 1965 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-12]. Dostupné online.
Portály: Formule 1
