Grand Prix Austrálie 1988
| 16. závod v sezóně 1988 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 13. listopad 1988 |
| Oficiální název | LIII Foster's Australian Grand Prix |
| Místo | Adelaide, Austrálie |
| Délka trati | 3,780 km (2,362 mil) |
| Délka závodu | 82 kol, 309,960 km (193,684 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:17.748 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:21.216 (v 59. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Austrálie 1988 (oficiálně LIII Foster's Australian Grand Prix) se jela na okruhu Adelaide Street Circuit v Adelaide v Austrálii dne 13. listopadu 1988. Závod byl šestnáctým a zároveň posledním v pořadí v sezóně 1988 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | |||||
| 1 | 12 | McLaren-Honda | 1:18.332 | 1:17.748 | — | |
| 2 | 11 | McLaren-Honda | 1:18.179 | 1:17.880 | +0.132 | |
| 3 | 5 | Williams-Judd | 1:19.427 | 1:19.508 | +1.760 | |
| 4 | 28 | Ferrari | 1:20.019 | 1:19.517 | +1.769 | |
| 5 | 1 | Lotus-Honda | 1:20.477 | 1:19.535 | +1.787 | |
| 6 | 6 | Williams-Judd | 1:19.925 | 1:19.998 | +2.177 | |
| 7 | 17 | Arrows-Megatron | 1:20.086 | 1:20.495 | +2.748 | |
| 8 | 19 | Benetton-Ford | 1:20.331 | 1:20.182 | +2.434 | |
| 9 | 16 | March-Judd | 1:21.136 | 1:20.459 | +2.711 | |
| 10 | 20 | Benetton-Ford | 1:21.114 | 1:20.486 | +2.738 | |
| 11 | 36 | Dallara-Ford | 1:20.781 | 1:20.881 | +3.033 | |
| 12 | 27 | Ferrari | 1:20.844 | 1:20.964 | +3.096 | |
| 13 | 2 | Lotus-Honda | 1:21.542 | 1:20.852 | +3.104 | |
| 14 | 23 | Minardi-Ford | 1:21.905 | 1:21.133 | +3.385 | |
| 15 | 22 | Rial-Ford | 1:21.944 | 1:21.164 | +3.416 | |
| 16 | 14 | AGS-Ford | 1:22.170 | 1:21.262 | +3.514 | |
| 17 | 3 | Tyrrell-Ford | 1:21.959 | 1:21.307 | +3.559 | |
| 18 | 18 | Arrows-Megatron | 1:21.393 | 1:21.514 | +3.645 | |
| 19 | 15 | March-Judd | 1:21.871 | 1:21.554 | +3.806 | |
| 20 | 33 | EuroBrun-Ford | 1:21.972 | 1:21.856 | +4.108 | |
| 21 | 24 | Minardi-Ford | 1:23.022 | 1:21.893 | +4.145 | |
| 22 | 26 | Ligier-Judd | 1:23.417 | 1:21.988 | +4.240 | |
| 23 | 25 | Ligier-Judd | 1:23.547 | 1:22.028 | +4.280 | |
| 24 | 30 | Lola-Ford | 1:22.420 | 1:22.211 | +4.463 | |
| 25 | 32 | EuroBrun-Ford | 1:23.413 | 1:22.213 | +4.465 | |
| 26 | 9 | Zakspeed | 1:22.348 | 1:22.271 | +4.523 | |
| DNQ | 31 | Coloni-Ford | 1:23.650 | 1:22.393 | +4.645 | |
| DNQ | 4 | Tyrrell-Ford | 1:23.530 | 1:22.529 | +4.781 | |
| DNQ | 29 | Lola-Ford | 1:23.393 | 1:22.733 | +4.985 | |
| DNQ | 10 | Zakspeed | 1:24.221 | 1:23.025 | +5.277 | |
| DNPQ | 21 | Osella | 1:28.440 | |||
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | McLaren-Honda | 82 | 1:53:14.676 | 2 | 9 | |
| 2 | 12 | McLaren-Honda | 82 | + 36.387 | 1 | 6 | |
| 3 | 1 | Lotus-Honda | 82 | + 47.546 | 5 | 4 | |
| 4 | 6 | Williams-Judd | 82 | + 1:20.088 | 6 | 3 | |
| 5 | 20 | Benetton-Ford | 81 | + 1 kolo | 10 | 2 | |
| 6 | 16 | March-Judd | 81 | + 1 kolo | 9 | 1 | |
| 7 | 23 | Minardi-Ford | 80 | + 2 kola | 14 | ||
| 8 | 22 | Rial-Ford | 77 | Nedostatek paliva | 15 | ||
| 9 | 26 | Ligier-Judd | 76 | Nedostatek paliva | 22 | ||
| 10 | 30 | Lola-Ford | 75 | Nedostatek paliva | 24 | ||
| 11 | 14 | AGS-Ford | 73 | Elektronika | 16 | ||
| Ret | 9 | Zakspeed | 69 | Palivový systém | 26 | ||
| Ret | 5 | Williams-Judd | 65 | Brzdy | 3 | ||
| Ret | 19 | Benetton-Ford | 63 | Motor | 8 | ||
| Ret | 33 | Euro Brun-Ford | 63 | Hřídel | 20 | ||
| Ret | 17 | Arrows-Megatron | 52 | Motor | 7 | ||
| Ret | 18 | Arrows-Megatron | 51 | Motor | 18 | ||
| Ret | 15 | March-Judd | 46 | Kolize | 19 | ||
| Ret | 2 | Lotus-Honda | 45 | Kolize | 13 | ||
| Ret | 24 | Minardi-Ford | 41 | Motor | 21 | ||
| Ret | 36 | Dallara-Ford | 32 | Spojka | 11 | ||
| Ret | 28 | Ferrari | 25 | Kolize | 4 | ||
| Ret | 25 | Ligier-Judd | 24 | Kolize | 23 | ||
| Ret | 3 | Tyrrell-Ford | 16 | Převodovka | 17 | ||
| Ret | 32 | Euro Brun-Ford | 12 | Hřídel | 25 | ||
| Ret | 27 | Ferrari | 0 | Kolize | 12 | ||
| DNQ | 31 | Coloni-Ford | |||||
| DNQ | 4 | Tyrrell-Ford | |||||
| DNQ | 29 | Lola-Ford | |||||
| DNQ | 10 | Zakspeed | |||||
| DNPQ | 21 | Osella | |||||
| Zdroj:[1] | |||||||
Konečné pořadí po závodě
- Tučně je vyznačen jezdec a tým, který získal titul v Poháru jezdců nebo konstruktérů.
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 90 (94) | ||
| 2 | 87 (105) | ||
| 3 | 41 | ||
| 4 | 31 | ||
| 5 | 24 | ||
| Zdroj: [2] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 199 | ||
| 2 | 65 | ||
| 3 | 46 | ||
| 4 | 21 | ||
| 5 | 28 | ||
| Zdroj: [2] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1988 Australian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1988 Australian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 18 January 2015.
- ↑ a b Australia 1988 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-06]. Dostupné online.
Portály: Formule 1
.svg.png)