Grand Prix Argentiny 1978
| Grand Prix Argentiny 1978 | |
|---|---|
| Místo | Autódromo Oscar Alfredo Gálvez a Argentina |
| Země | Argentina |
| Datum | 15. ledna 1978 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |

Grand Prix Argentiny 1978 byla 14. Grand Prix Argentiny (XIV. Gran Premio de la Republica Argentina) a 298 Grand Prix Formule 1, která se konala 15. ledna 1978 na okruhu v Buenos Aires. Závod se jel na 52 kol o délce 5,968 kilometru. Závodníci celkem ujeli 310,336 km. Závod skončil 7. vítězstvím Maria Andrettiho a 64. vítězstvím vozu stáje Lotus.
Výsledky
| Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
|---|---|---|---|
| 1 | Lotus 78 | 1:37'04.47 | |
| 2 | Brabham BT 45C | á 0:13,21 | |
| 3 | Tyrrell 008 | á 0:13,64 | |
| 4 | McLaren M26 | á 0:16.05 | |
| 5 | Lotus 78 | á 1:14,85 | |
| 6 | McLaren M26 | á 1:19,90 | |
| 7 | Ferrari 312 T2 | á 1:22,60 | |
| 8 | Ferrari 312 T2 | á 1:38,88 | |
| 9 | Copersucar F5A | á 1:40,60 | |
| 10 | Wolf WR4 | á 1:43,50 | |
| 11 | ATS HS1 | á 1:49,07 | |
| 12 | ATS HS1 | á 1 kolo | |
| 13 | McLaren M23 | á 1 kolo | |
| 14 | Tyrrell 008 | á 1 kolo | |
| 15 | Shadow DN8 | á 1 kolo | |
| 16 | Ligier JS7 | á 2 kola | |
| 17 | Shadow DN8 | á 2 kola | |
| 18 | Surtees TS19 | á 2 kola | |
| Kolo | Odstoupili | - | - |
| 41 | Brabham BT 45C | Motor | |
| 36 | Williams FW06 | Palivový systém | |
| 35 | Ensign N 177 | Karburátor | |
| 28 | Ensign N 177 | Motor | |
| 9 | Merzario A1 | Diferenciál | |
| 4 | Surtees TS 19 | Přehřátí | |
| - | Nestartovali | - | - |
| - | Lotus 78 | 1'52.52 / 104.4% | |
| - | Theodore TR1 | 1'53.25 / 105.1% | |
| - | Hesketh 308E | 1'56.69 / 108.3% |
Nejrychlejší kolo
- Gilles Villeneuve - Ferrari 1:49,76 – 195,743
Vedení v závodě
- 1.–52. kolo – Mario Andretti
Postavení na startu
| 1. řada | 2 | 1 |
|---|---|---|
Ferrari 1'47.84 |
Lotus 1'47.75 | |
| 2. řada | 4 | 3 |
Brabham 1'48.42 |
Lotus 1'48.39 | |
| 3. řada | 6 | 5 |
McLaren 1'48.72 |
Brabham 1'48.70 | |
| 4. řada | 8 | 7 |
Ligier 1'49.13 |
Ferrari 1'48.97 | |
| 5. řada | 10 | 9 |
Tyrrell 1'49.69 |
McLaren 1'49.47 | |
| 6. řada | 12 | 11 |
Surtees 1'49.91 |
ATS 1'49.77 | |
| 7. řada | 14 | 13 |
Williams 1'50.11 |
ATS 1'50.06 | |
| 8. řada | 16 | 15 |
Shadow 1'50.45 |
Wolf 1'50.35 | |
| 9. řada | 18 | 17 |
Shadow 1'51.16 |
Copersucar 1'50.82 | |
| 10. řada | 20 | 19 |
Merzario 1'51.68 |
Surtees 1'51.42 | |
| 11. řada | 22 | 21 |
Ensign 1'51.94 |
Ensign 1'51.71 | |
| 12. řada | 24 | 23 |
McLaren 1'52.27 |
Tyrrell 1'51.99 |
Zajímavosti
- V závodě debutovali Didier Pironi a Eddie Cheever.
- V závodě se poprvé představily vozy ATS HS1, Brabham BT45C, Copersucar F5A, Merzario A1, Theodore TR1, Tyrrell 008 a Williams FW06
- Gilles Villeneuve zajel své první nejrychlejší kolo.
- Mario Andretti startoval po 10 z pole positions.
- 10 GP pro Patricka Tambaye
| Pole position | Vítězství | Nej. kolo |
|---|---|---|
| Mario Andretti | Mario Andretti | Gilles Villeneuve |
| Lotus 78 | Lotus 78 | Ferrari 312 T2 |
| 1'47.75 | 1:37'04.47 | 1'49.76 |
| 199.395 km/h | 191.813 km/h | 195.743 km/h |
Stav MS
- Zelená – vzestup
- Červená – pokles
| * | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | 9 | |
| 2 | 6 | |
| 3 | 4 | |
| 4 | 3 | |
| 5 | 2 | |
| 6 | 1 |
| * | Vůz | Body |
|---|---|---|
| 1 | Lotus | 9 |
| 2 | Brabham | 6 |
| 3 | Tyrrell | 4 |
| 4 | McLaren | 3 |
| * | Stát | Body |
|---|---|---|
| 1 | 9 | |
| 2 | 6 | |
| 3 | 5 | |
| 4 | 3 | |
| 5 | 2 |
Portály: Formule 1 | Latinská Amerika