Grand Prix Argentiny 1974
| Grand Prix Argentiny 1974 | |
|---|---|
| Místo | Autódromo Oscar Alfredo Gálvez a Buenos Aires |
| Země | Argentina |
| Datum | 13. ledna 1974 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |


Jedenáctá Grand Prix Argentiny (XI Gran Premio de la Republica Argentina) se jako 236. Velká cena Formule 1 konala 13. ledna 1974 na okruhu Buenos Aires. Závod měl 53 kol o délce 5,968 km, celkem vozy urazily 316,304 km. Závod skončil 8. vítězstvím Denny Hulmeho a 9. vítězstvím vozu stáje McLaren.
Stupně vítězů
| Denny Hulme | ||
|---|---|---|
| Niki Lauda | 1 | Clay Regazzoni |
| 2 | 3 | |
Výsledky
| Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
|---|---|---|---|
| 1 | McLaren M23 | 1:41'02.01 | |
| 2 | Ferrari 312B3 | á 0:09,27 | |
| 3 | Ferrari 312B3 | á 0:20,41 | |
| 4 | McLaren M23 | á 0:31,79 | |
| 5 | BRM P160E | á 0:51,84 | |
| 6 | Tyrrell 005 | á 1:52,48 | |
| 7 | Brabham BT44 | á 1 kolo/bez paliva | |
| 8 | March 741 | á 1 kolo /bez paliva | |
| 9 | BRM P160E | á 1 kolo | |
| 10 | McLaren M23 | á 1 kolo | |
| 11 | Lola T370 | á 2 kola | |
| 12 | Brabham BT42 | á 4 kola | |
| 13 | Lotus 72E | á 5 kol | |
| Kolo | Odstoupili | - | - |
| 45 | Lola T370 | Motor | |
| 36 | Lotus 72E | Spojka | |
| 36 | Brabham BT44 | Převodovka | |
| 31 | March 741 | Spojka | |
| 31 | BRM P160E | Hladina vody | |
| 25 | Tyrrell 006 | Motor | |
| 21 | Surtees TS16 | Suspensor | |
| 19 | Iso Marlboro FW | Přehřátí | |
| 11 | March 731 | Přehřátí | |
| 10 | Surtees TS16 | Motor | |
| 1 | Shadow DN3 | Nehoda | |
| 0 | Shadow DN1 | Nehoda | |
| - | Nestartovali | - | - |
| - | Ensign N174 | - |
Nejrychlejší kolo
- Clay Regazzoni 1:52"10 Ferrari – 191,658 km/h
Vedení v závodě
- 1.-2. kolo - Ronnie Peterson
- 3. - 51. kolo - Carlos Reutemann
- 52.-53. kolo - Denny Hulme
Postavení na startu
| 1. řada | 2 | 1 |
|---|---|---|
Ferrari 1'50.96 |
Lotus 1'50.78 | |
| 2. řada | 4 | 3 |
Shadow 1'51.30 |
McLaren 1'51.06 | |
| 3. řada | 6 | 5 |
Brabham 1'51.55 |
March 1'51.52 | |
| 4. řada | 8 | 7 |
Ferrari 1'51.81 |
Lotus 1'51.70 | |
| 5. řada | 10 | 9 |
McLaren 1'52.06 |
McLaren 1'51.86 | |
| 6. řada | 12 | 11 |
Tyrrell 1'52.47 |
Surtees 1'52.20 | |
| 7. řada | 14 | 13 |
BRM 1'53.18 |
Iso Malboro 1'53.14 | |
| 8. řada | 16 | 15 |
Shadow 1'53.66 |
Tyrrell 1'53.27 | |
| 9. řada | 18 | 17 |
Surtees 1'53.90 |
Lola 1'53.90 | |
| 10. řada | 20 | 19 |
Brabham 1'54.39 |
March 1'54.21 | |
| 11. řada | 22 | 21 |
Brabham 1'54.73 |
BRM 1'54.67 | |
| 12. řada | 24 | 23 |
BRM 1'55.43 |
March 1'55.19 | |
| 13. řada | 26 | 25 |
Ensign 1'57.86 |
Lola 1'56.43 |
Zajímavosti
- Poprvé se v GP představil Guy Edwards, Hans-Joachim Stuck a Richard Robarts.
- V závodě se poprvé představily vozy Brabham BT44, Iso Malboro FW, Lola T370, March 741, Shadow DN3, Surtees TS16.
- Vůz se startovním číslem 18 startoval v 200 GP.
- Ronnie Peterson startoval po 10 z pole positions.
- 164. GP pro Grahama Hilla – nový rekord
| Pole position | Vítězství | Nej. kolo |
|---|---|---|
| Ronnie Peterson | Denny Hulme | Clay Regazzoni |
| Lotus 72E | McLaren M23 | Ferrari 312B3 |
| 1'50.78 | 1:41'02.01 | 1'52.10 |
| 193.941 km/h | 187.841 km/h | 191.657 km/h |
Stav MS
- Zelená - vzestup
- Červená - pokles
| * | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | 9 | |
| 2 | 6 | |
| 3 | 4 | |
| 4 | 3 | |
| 5 | 2 | |
| 6 | 1 |
| * | Vůz | Body |
|---|---|---|
| 1 | McLaren | 9 |
| 2 | Ferrari | 6 |
| 3 | BRM | 2 |
| 4 | Tyrrell | 1 |
| * | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | 9 | |
| 2 | 6 | |
| 3 | 4 | |
| 4 | 3 | |
| 5 | 3 |
Portály: Formule 1 | Latinská Amerika