Grand Prix Argentiny 1953
| 1. závod v sezóně 1953 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 18. leden 1953 |
| Oficiální název | I Gran Premio de la Republica Argentina |
| Místo | Buenos Aires, Argentina |
| Délka trati | 3,912 km (2,431 mil) |
| Délka závodu | 97 kol, 379,464 km (235,788 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:55.4 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:48.4 (v 73. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Argentiny 1953 (oficiálně I Gran Premio de la Republica Argentina) se jela na okruhu Autódromo Oscar y Juan Gálvez v Buenos Aires v Argentině dne 18. ledna 1953. Závod byl prvním v pořadí v sezóně 1953 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Ferrari | 1:55.4 | — | |
| 2 | 2 | Maserati | 1:56.1 | +0.7 | |
| 3 | 14 | Ferrari | 1:56.5 | +1.1 | |
| 4 | 12 | Ferrari | 1:57.1 | +1.7 | |
| 5 | 4 | Maserati | 1:58.5 | +3.1 | |
| 6 | 16 | Ferrari | 1:59.4 | +4.0 | |
| 7 | 28 | Gordini | 2:00.4 | +5.0 | |
| 8 | 26 | Gordini | 2:00.9 | +5.5 | |
| 9 | 8 | Maserati | 2:01.3 | +5.9 | |
| 10 | 32 | Gordini | 2:01.8 | +6.4 | |
| 11 | 30 | Gordini | 2:02.6 | +7.2 | |
| 12 | 20 | Cooper-Bristol | 2:03.2 | +7.8 | |
| 13 | 24 | Cooper-Bristol | 2:03.7 | +8.3 | |
| 14 | 34 | Simca-Gordini-Gordini | 2:03.8 | +8.4 | |
| 15 | 6 | Maserati | 2:04.2 | +8.8 | |
| 16 | 22 | Cooper-Bristol | 2:06.8 | +11.4 | |
| Zdroj:[1] | |||||
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Ferrari | 97 | 3:01:04.6 | 1 | 9[pozn. 1] | |
| 2 | 14 | Ferrari | 96 | +1 kolo | 3 | 6 | |
| 3 | 4 | Maserati | 96 | +1 kolo | 5 | 4 | |
| 4 | 16 | Ferrari | 96 | +1 kolo | 6 | 3 | |
| 5 | 8 | Maserati | 96 | +1 kolo | 9 | 2 | |
| 6 | 30 | Gordini | 94 | +3 kola | 11 | ||
| 7 | 28 | Gordini | 91 | +6 kol | 7 | ||
| 8 | 22 | Cooper-Bristol | 90 | +7 kol | 16 | ||
| 9 | 20 | Cooper-Bristol | 87 | +10 kol | 12 | ||
| Ret | 26 | Gordini | 67 | Kolo | 8 | ||
| Ret | 2 | Maserati | 36 | Řazení | 2 | ||
| Ret | 6 | Maserati | 32 | Řazení | 15 | ||
| Ret | 12 | Ferrari | 31 | Nehoda | 4 | ||
| Ret | 32 | Gordini | 24 | Převodovka | 10 | ||
| Ret | 34 | Simca-Gordini-Gordini | 21 | Diferenciál | 14 | ||
| Ret | 24 | Cooper-Bristol | 20 | Kolo | 13 | ||
| Zdroj:[2] | |||||||
- Poznámky
- ↑ Alberto Ascari získal jeden bod za zajetí nejrychlejšího kola.
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | 9 | |
| 2 | 6 | |
| 3 | 4 | |
| 4 | 3 | |
| 5 | 2 | |
| Zdroj:[3] | ||
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1953 Argentine Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1953 Argentine Grand Prix - Qualifying and Race Results [online]. f1pulse.com [cit. 2013-07-16]. Dostupné online.
- ↑ 1953 Argentine Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-08-04]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 18 January 2015.
- ↑ Argentina 1953 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-03]. Dostupné online.
Portály: Formule 1 | Latinská Amerika
.svg.png)