Grand Prix Španělska 1999
| 5. závod v sezóně 1999 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 30. květen 1999 |
| Oficiální název | 43o Gran Premio Marlboro de Espana |
| Místo | Circuit de Catalunya |
| Délka trati | 4,728 km |
| Délka závodu | 65 kol, 307,196 km |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1'22.088 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1'24.982 |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Velká cena Španělska (XXXXIII Gran Premio Telefónica de España) vozů Formule 1 se v roce 1999 jako 635. Grand Prix konala 30. května na okruhu Catalunya. Závod se jel na 65 kol po 4,728 km, celkem na 307,196 kilometrů. Skončil 11. vítězstvím Miky Häkkinena a 118. vítězstvím pro McLaren.
Výsledky
| Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
|---|---|---|---|
| 1 | McLaren MP4/14 | 1:34'13.665 | |
| 2 | McLaren MP4/14 | á 0:06,238 | |
| 3 | Ferrari F399 | á 0:10,845 | |
| 4 | Ferrari F399 | á 0:30,182 | |
| 5 | Williams FW21 | á 1:27,208 | |
| 6 | Prost AP02 | á 1 kolo | |
| 7 | Jordan 199 | á 1 kolo | |
| Dis. | Stewart SF3 | á 1 kolo | |
| 8 | BAR 001 | á 1 kolo | |
| 9 | Benetton B199 | á 1 kolo | |
| 10 | Benetton B199 | á 1 kolo | |
| 11 | Arrows FA20 | á 2 kola | |
| 12 | Arrows FA20 | á 3 kola | |
| Kolo | Odstoupili | - | - |
| 51 | Minardi M01 | Brzdy | |
| 40 | BAR 001 | Rozvody | |
| 40 | Sauber C18 | Rozvody | |
| 40 | Stewart SF3 | Rozvody | |
| 28 | Jordan 199 | Diferencial | |
| 28 | Sauber C18 | Rozvody | |
| 24 | Williams FW21 | Rozvody | |
| 24 | Prost AP02 | Tlak oleje | |
| 0 | Minardi M01 | Mechanické problémy |
Nejrychlejší kolo
- Michael Sumacher Ferrari 1'24982
Vedení v závodě
- 1-23 kolo Mika Häkkinen
- 24-26 kolo David Coulthard
- 27-44 kolo Mika Häkkinen
- 45 kolo David Coulthard
- 46-65 kolo Mika Häkkinen
Postavení na startu
| 1. řada | 1 | 2 |
|---|---|---|
McLaren 1'22.088 |
Ferrari 1'22.219 | |
| 2. řada | 3 | 4 |
McLaren 1'22.244 |
Ferrari 1'22.277 | |
| 3. řada | 5 | 6 |
Sauber 1'22.388 |
BAR 1'22.703 | |
| 4. řada | 7 | 8 |
Stewart 1'22.920 |
Jordan 1'22.938 | |
| 5. řada | 9 | 10 |
Prost 1'23.194 |
Williams 1'23.303 | |
| 6. řada | 11 | 12 |
Jordan 1'23.317 |
Sauber 1'23.331 | |
| 7. řada | 13 | 14 |
Benetton 1'23.333 |
Stewart 1'23.505 | |
| 8. řada | 15 | 16 |
Prost 1'23.559 |
BAR 1'23.683 | |
| 9. řada | 17 | 18 |
Williams 1'23.703 |
Benetton 1'23.824 | |
| 10. řada | 19 | 20 |
Arrows 1'24.619 |
Arrows 1'25.280 | |
| 11. řada | 21 | 22 |
Minardi 1'25.672 |
Minardi 1'25.833 |
Zajímavosti
- 10 GP pro stáj B.A.R
- 75 GP pro stáj Prost a Stewart
- 20 GP pro motor Supertec
| Pole position | Vítězství | Nejrychlejší kolo |
|---|---|---|
| Mika Häkkinen | Mika Häkkinen | Michael Schumacher |
| McLaren MP4/14 | McLaren MP4/14 | Ferrari F399 |
| 1'22.088 | 1:34'13.665 | 1'24.982 |
| 207.348 km/h | 195.609 km/h | 200.287 km/h |
Stav MS
- Zelená - vzestup
- Červená - pokles
| * | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | 30 | |
| 2 | 24 | |
| 3 | 21 | |
| 4 | 13 | |
| 5 | 12 | |
| 6 | 9 | |
| 7 | 7 | |
| 8 | 6 | |
| 9 | 3 | |
| 10 | 1 | |
| 11 | 1 | |
| 12 | 1 | |
| 13 | 1 | |
| 14 | 1 |
| * | Vozy | Body |
|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 51 |
| 2 | McLaren | 36 |
| 3 | Jordan | 16 |
| 4 | Williams | 9 |
| 5 | Benetton | 8 |
| 6 | Stewart | 6 |
| 7 | Prost | 2 |
| 8 | Arrows | 1 |
| 9 | Sauber | 1 |
| * | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | 52 | |
| 2 | 36 | |
| 3 | 24 | |
| 4 | 8 | |
| 5 | 6 | |
| 6 | 2 | |
| 7 | 1 | |
| 8 | 1 |
