Gotha G.III

Gotha G.III
Určení	bombardovací
Původ	Německé císařství
Výrobce	Gothaer Waggonfabrik AG
Šéfkonstruktér	Hans Burkhard
První let	1916
Zařazeno	1916
Vyřazeno	září 1917
Uživatel	Luftstreitkräfte
Výroba	1916–1917
Vyrobeno kusů	25
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Gotha G.III byl německý dvouplošný dvoumotorový bombardér používaný jednotkami Luftstreitkräfte během první světové války. Letoun vyráběla firma Gothaer Waggonfabrik AG.

Bombardér Gotha G.III byl přímým následovníkem předchozího typu G.II, s vyztuženým trupem a vyzbrojený dalším kulometem zaměřeným dolů skrze poklop v podlaze. Poruchové osmiválcové motory Mercedes D.IV nahradily nové šestiválce Mercedes D.IVa o výkonu po 260 k (191 kW). Nejvíce z 25 vyrobených strojů G.III bylo nasazeno na balkáně jednotkou Kagohl 1. Nasazení nového bombardéru v boji bylo sice vzhledem k malému počtu omezené, nicméně efektivní. Nejlepší úspěch zaznamenal v září 1916, kdy formace letounů G.III zničila železniční most přes Dunaj u města Cernavodă v Rumunsku. V září 1917 byly všechny dosud sloužící letouny staženy z bojů a převeleny k cvičným jednotkám.

• Délka: 12,20 m
• Rozpětí: 23,70 m
• Výška: 3,90 m
• Nosná plocha: 89,50 m²
• Prázdná hmotnost: 2383 kg
• Vzletová hmotnost: 3618 kg
• Maximální rychlost: 135 km/h
• Vytrvalost: 3 h 45 min

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Gotha G na anglické Wikipedii.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Gotha G.III na Wikimedia Commons
• Gotha G.III