Force India VJM08
![]() Vůz Force India VJM08B při Grand Prix Japonska 2015. | |
| Kategorie | Formule 1 |
|---|---|
| Konstruktér | Force India |
| Designér | Andrew Green (Technický ředitel) Ian Hall (Hlavní konstruktér) Bruce Eddington (Hlavní konstruktér – kompozity) Dan Carpenter (Hlavní konstruktér – systémy) Andrew Brown (Vedoucí výzkumu a vývoje) Jonathan Marshall (Vedoucí oddělení vědy o voze) Simon Phillips (Vedoucí aerodynamiky) |
| Předchůdce | Force India VJM07 |
| Nástupce | Force India VJM09 |
| Technická specifikace | |
| Šasi | Lisovaná uhlíková vlákna a voštinová kompozitní struktura |
| Motor | Mercedes PU106B Hybrid Turbo 1,6 L V6 (90°), limitovaný na 15 000 otáček za minutu |
| Palivo | Petronas |
| Mazivo | Petronas |
| Pneumatiky | Pirelli |
| Závodní historie | |
| Tým | Sahara Force India F1 Team |
| Jezdci | 11 27 |
| První start | Grand Prix Austrálie 2015 |
| Poslední start | Grand Prix Abú Zabí 2015 |
| Závody | 19 |
| Vítězství | 0 |
| Pódia | 1 |
| Pole position | 0 |
| Nej. kolo | 0 |
| Tituly | 0 |
Force India VJM08 byl závodní vůz Formule 1, se kterým Force India závodila v sezóně 2015 . Řídili jej Sergio Pérez a Nico Hülkenberg.
Shrnutí sezóny

Zbarvení vozu bylo poprvé představeno na akci v muzeu Soumaya v Mexico City dne 21. ledna 2015, i když místo samotného vozu VJM08 bylo použito upravené šasi z předchozí sezóny.[1][2] Tým se testování v Jerezu vůbec nezúčastnil a rozhodl se použít svůj vůz ze sezóny 2014 při prvním testu v Barceloně.[1][3][4] Vůz VJM08 konečně debutoval na trati na druhém a posledním testování v Barceloně. Toto zpoždění bylo částečně způsobeno přechodem Force Indie na aerodynamický tunel Toyoty v Německu. Nový tunel umožnil týmu testovat vozy v 60% měřítku oproti 50% měřítku, které používali ve svém starém tunelu.[5]
Tým použil nový model vozu pro sezónu 2015. Jeho cílem bylo zvýšit výkon vozu v průběhu sezóny zavedením B-specifikace vozu a několika dalších vylepšení později v sezóně.
VJM08B

Pro Grand Prix Velké Británie představila Force India B-specifikaci vozu, která se vyznačovala výrazně kratší přídí se dvěma otvory. Zpočátku bylo zpochybňováno, zda nový nos splňuje předpisy FIA, které neumožňovaly odvětrávané nosy. Aby tým zůstal v souladu s předpisy, představil pod šasi panel ve tvaru lžíce, kterým také zlepšil proudění vzduchu v autě.[6][7] Hülkenberg změny chválil a řekl: "Nyní je auto rozhodně silnější."[8] V průběhu sezóny tým pokračoval ve vylepšování vozu včetně nového předního křídla, zadního křídla, zadního zavěšení, podlahy, předních a zadních brzdových kanálů a difuzoru.[9][10] Při Grand Prix Ruska Pérez dosáhl třetího místa. Jednalo se o třetí pódium týmu v jeho historii.[11] Vzestup formy týmu nakonec pomohl dosáhnout pátého místa v poháru konstruktérů, což byla v té době nejlepší sezóna týmu v jeho historii, a to i přesto, že získal o 19 bodů méně než s jeho předchůdcem VJM07.
Kompletní výsledky ve Formuli 1
| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Výsledek |
| Zlatá | Vítěz |
| Stříbrná | 2. místo |
| Bronzová | 3. místo |
| Zelená | Bodované umístění |
| Modrá | Nebodované umístění |
| Dokončil neklasifikován (NC) | |
| Fialová | Odstoupil (Ret) |
| Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
| Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
| Bílá | Nestartoval (DNS) |
| Závod zrušen (C) | |
| Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
| Páteční testovací jezdec (TD) | |
| Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
| Vyřazen (EX) | |
| Nepřijel (DNA) | |
| Odvolal účast (WD) | |
| Nezúčastnil se (prázdné) | |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Pole position |
| Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
| † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
| ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
| Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
| Rok | Specifikace | Motor | Pneumatiky | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | VJM08 | Mercedes PU106B Hybrid 1,6 V6 t | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RUS | USA | MEX | BRA | ABU | 136 | 5. místo | |
| Sergio Pérez | 10 | 13 | 11 | 8 | 13 | 7 | 11 | 9 | |||||||||||||||||
| Nico Hülkenberg | 7 | 14 | Ret | 13 | 15 | 11 | 8 | 6 | |||||||||||||||||
| VJM08B | Mercedes PU106B Hybrid 1,6 V6 t | P | Sergio Pérez | 9 | Ret | 5 | 6 | 7 | 12 | 3 | 5 | 8 | 12 | 5 | |||||||||||
| Nico Hülkenberg | 7 | Ret | DNS | 7 | Ret | 6 | Ret | Ret | 7 | 6 | 7 |
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Force India VJM08 na anglické Wikipedii.
- ↑ a b Force India unveil 'aggressive' livery. www.planetf1.com. PlanetF1, 21 January 2015. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 22 January 2015.
- ↑ Force India unveils VJM08 livery. ESPN. ESPN, 21 January 2015. Dostupné online [cit. 26 January 2015].
- ↑ RODRÍGUEZ, Alejandro. Force India unveils Checo's 2015 racing car at Soumaya Museum [online]. El Universal, 21 January 2015 [cit. 2015-01-21]. Dostupné online.
- ↑ Sahara Force India reveals dynamic new look for 2015 in Mexico City [online]. Sahara Force India, 21 January 2015 [cit. 2015-01-21]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 22 January 2015.
- ↑ Force India: Wind tunnel move behind car delay. GPUpdate. GPUpdate, 22 January 2015. Dostupné online [cit. 23 January 2015].
- ↑ BARRETTO, Lawrence; PARKES, Ian. Force India duo preach caution about new B-spec F1 car [online]. 2 July 2015 [cit. 2015-07-04]. Dostupné online.
- ↑ Force India VJM08 - nosecone 'nostrils' [online]. FIA, 5 July 2015 [cit. 2015-07-05]. Dostupné online.
- ↑ SAUNDERS, Nate. Force India B-spec immediately feels stronger, says Hulkenberg [online]. ESPN, 3 July 2015 [cit. 2015-07-04]. Dostupné online.
- ↑ Force India VJM08 - rear suspension updates [online]. Dostupné online.
- ↑ PARKES, Lawrence Barretto and Ian. Force India to introduce more new B-spec parts for Singapore F1 GP [online]. Dostupné online.
- ↑ Podium for Checo in Russia, fifth in his F1 history [online]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Force India VJM08 na Wikimedia Commons
