Force India VJM05
 Nico Hülkenberg řídící vůz VJM05 při Grand Prix Malajsie 2012. | |
| Kategorie | Formule 1 |
|---|---|
| Konstruktér | Force India |
| Designér | Andrew Green (Technický ředitel) Akio Haga (Hlavní konstruktér) Bruce Eddington (Hlavní konstruktér – kompozity) Dan Carpenter (Hlavní konstruktér – systémy) Simon Gardner (Vedoucí výzkumu a vývoje) James Knapton (Vedoucí oddělení vědy o voze) Simon Phillips (Vedoucí aerodynamiky) |
| Předchůdce | Force India VJM04 |
| Nástupce | Force India VJM06 |
| Technická specifikace | |
| Šasi | Kompozitní monokok z uhlíkových vláken s bočními panely |
| Zavěšení | Hliníkové sloupky s příčnými rameny z uhlíkových vláken, vodicí tyčí a tlačnou tyčí. Na vnitřním podvozku jsou namontované torzní pružiny, tlumiče a sestava stabilizátoru. |
| Motor | Mercedes-Benz FO 108Z 2,4 L V8 (90°), limitovaný na 18 000 otáček za minutu, se systémem KERS |
| Převodovka | Sedmistupňová převodovka + zpátečka, ručně ovládaná, plynulé řazení |
| Hmotnost | 640 kg |
| Palivo | Mobil |
| Pneumatiky | Pirelli |
| Závodní historie | |
| Tým | Sahara Force India F1 Team |
| Jezdci | 11 .svg.png){kind=small} Paul di Resta12  Nico Hülkenberg |
| První start | Grand Prix Austrálie 2012 |
| Poslední start | Grand Prix Brazílie 2012 |
| Závody | 20 |
| Vítězství | 0 |
| Pódia | 0 |
| Pole position | 0 |
| Nej. kolo | 1 |
| Tituly | 0 |
Force India VJM05 by závodní vůz Formule 1 navržený týmem Sahara Force India pro sezónu 2012.[1] Vůz byl představen 3. února na Silverstonu.[2] Vůz řídili Paul di Resta a Nico Hülkenberg, který se k závodění vrátil poté, co strávil jeden rok jako testovací a rezervní jezdec Force Indie.[3]
Kompletní výsledky ve Formuli 1
| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Výsledek |
| Zlatá | Vítěz |
| Stříbrná | 2. místo |
| Bronzová | 3. místo |
| Zelená | Bodované umístění |
| Modrá | Nebodované umístění |
| Dokončil neklasifikován (NC) | |
| Fialová | Odstoupil (Ret) |
| Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
| Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
| Bílá | Nestartoval (DNS) |
| Závod zrušen (C) | |
| Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
| Páteční testovací jezdec (TD) | |
| Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
| Vyřazen (EX) | |
| Nepřijel (DNA) | |
| Odvolal účast (WD) | |
| Nezúčastnil se (prázdné) | |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Pole position |
| Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
| † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
| ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
| Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
| Rok | Tým | Motor | Pneumatiky | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Force India | Mercedes-Benz FO 108Z | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | USA | BRA | 109 | 7. místo | |
| Paul di Resta | 10 | 7 | 12 | 6 | 14 | 7 | 11 | 7 | Ret | 11 | 12 | 10 | 8 | 4 | 12 | 12 | 12 | 9 | 15 | 19† | ||||||
| Nico Hülkenberg | Ret | 9 | 15 | 12 | 10 | 8 | 12 | 5 | 12 | 9 | 11 | 4 | 21† | 14 | 7 | 6 | 8 | Ret | 8 | 5 |
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Force India VJM05 na anglické Wikipedii.
- ↑ Force India. www.formula1.com. Formula1.com, 14 December 2011. Dostupné online [cit. 3 February 2012].
- ↑ Paul Weaver. Paul Di Resta ushers in 2012 F1 season with Force India drive. The Guardian. Guardian News and Media, 3 February 2012. Dostupné online [cit. 3 February 2012].
- ↑ Hulkenberg joins Di Resta in Force India's 2012 line-up. Formula1.com. Formula One Administration, 16 December 2011. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 5 January 2012.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Force India VJM05 na Wikimedia Commons