Dálnice a rychlostní silnice v Polsku


Dálnice a rychlostní silnice v Polsku jsou součástí národní silniční sítě. K 26. prosinci 2024 zde bylo 1884,6 km dálnic a 3342,7 km rychlostních silnic (dohromady 5227,3 km). Po ukončení všech plánovaných úseků bude v Polsku asi 2100 km dálnic a asi 6077 km rychlostních silnic (dohromady asi 8177 km)[1]. Polské dálnice se značí písmenem A jako Autostrada, rychlostní silnice se značí písmenem S.[2]
Na polských dálnicích smějí osobní automobily a motocykly jezdit rychlostí až 140 km/h (stejně jako na bulharských), na rychlostních silnicích 120 km/h, pokud jsou dva pruhy pro jeden směr jízdy, jinak jen 100 km/h. Pro auta s přívěsem[zdroj?] však, stejně jako pro nákladní automobily, platí všude limit 80 km/h.
Seznam dálnic a rychlostních silnic v Polsku
![]() zprovozněno sjízdné ve výstavbě zakázka typu "navrhni a buduj"; projektováno ve fázi výběrového řízení na zhotovitele vydáno EIA (rozhodnutí o důsledcích na životní prostředí) plánováno |

| Dálnice | Města | Plánovaná délka | Geodata |
|---|---|---|---|
| Rusocin – Toruň – Lodž – Čenstochová – Gliwice – Gorzyczki → |
568 km | OSM, WMF | |
| 610 km | OSM, WMF | ||
| 670 km | OSM, WMF | ||
| 29 km | OSM, WMF | ||
| Bielany Wrocławskie (napojení na A4) – Vratislav | 27,4 km | OSM, WMF | |
| 78 km | OSM, WMF | ||
| Centralny Port Komunikacyjny – Mszczonów – Tarczyn – Mińsk Mazowiecki | 114 km | — | |
| Rychlostní silnice | Města | Plánovaná délka | |
| Pyrzowice – Bielsko-Biała – Zwardoń → |
142 km | ||
| Konotopa (A2) – Lubelska (A2) | 35,6 km | ||
| Świnoujście – Lubawka → |
478,2 km | ||
| Ostróda (S7) – Bolków (S3) | 413,2 km | ||
| Kołbaskowo (A6) – Rusocin (A1) | 425,4 km | ||
| Gdaňsk (A1) – Rabka-Zdrój (DK7) | 726,2 km | ||
| Kladsko (DK8) – Białystok (S19) | 615,5 km | ||
| Štětín (A6) – Naruszewo (S50) | 459,8 km | ||
| Koszalin (S6) – Piekary Śląskie (A1) | 554,2 km | ||
| Piotrków Trybunalski (A1) – Dorohusk-Jahodyn → |
319 km | ||
| Lodž okruh (A2 – S8) | 40,1 km | ||
| Olsztyn (S51) – Ełk (S61) – Knyszyn (S19) | 230 km | ||
| Varšava (S8) – Hrebenne → |
321,6 km | ||
| 595,2 km | |||
| Elbląg – Grzechotki → |
50,2 km | ||
| Centralny Port Komunikacyjny – Sochaczew – Radzymin – Mińsk Mazowiecki | 191 km | ||
| Olsztyn (S16) – Olsztynek (S7) | 34 km | ||
| 142,9 km | |||
| Ostrów Mazowiecka (S8) – Budzisko → |
247,5 km | ||
| Sulejów (S12) – Nisko (S19) | 192,2 km | ||
| Varšava-Lotnisko (S2) – Varšava-Marynarska | 4,3 km | ||
| Sosnovec – Katovice | 6,8 km |
Zpoplatnění
Pro vozidla do 3,5 tuny jsou všechny rychlostní silnice, dálnice A6, A8, A18 a částečně i A1, A2 a A4 bez poplatku, zatímco na některých úsecích dálnic A1, A2 a A4 se platí dálniční poplatky v mýtných branách podle ujetých kilometrů.[3]. Pro vozidla nad 3,5 tuny platí elektronické mýto e-TOLL.[4]
Další mapy
-
Mapa všech hotových, stavěných i plánovaných úseků dálnic (silně) a rychlostních silnic (slabě) -
Výstavba sítě dálnic a rychlostních silnic
Odkazy
Reference
- ↑ Aktuální mapa
- ↑ (polsky) Polish motorways and expressways stats on skyscrapercity
- ↑ Mapa
- ↑
Mapa viaTOLLArchivováno 8. 6. 2015 na Wayback Machine.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu dálnice a rychlostní silnice v Polsku na Wikimedia Commons
