Chengdu J-36

Chengdu J-36 je neoficiální označení pro čínský proudový letoun šesté generace vyvíjený čínskou společností Chengdu Aerospace Corporation (CAC).

Letoun opatřený sériovým číslem 36011 byl veřejností poprvé zaznamenán 26. prosince 2024 v čínském Čcheng-tu v provincii S'-čchuan (ve stejný den byl poprvé zaznamenán i letoun Shenyang J-50). O letounu nebyly zveřejněny podrobnosti. Není znám cíl, ani stav jeho vývoje.

Vyznačuje se bezocasou koncepcí s velkým delta křídlem a třemi proudovými motory se dvěma nasávacími otvory umístěnými na spodní straně letounu a jedním výrazně umístěným na hřbetě.^[1]

V květnu 2025 se na čínských internetových fórech objevila první fotografie letounu J-36 pořízená z čelního pohledu. Snímek, pravděpodobně zachycený displejem digitální zrcadlovky, nebyl oficiálně potvrzen, avšak navazuje na dřívější úniky a je považován za autentický.^[2][3] Fotografie odhaluje několik dosud nepotvrzených konstrukčních prvků.

Letoun je podle snímku vybaven dvoumístným kokpitem s posádkou sedící vedle sebe, uspořádáním podobným jako u letounů F-111 či Su-34. Překryt kabiny má tvar velké čiré „bubliny“ (bubble canopy), která plynule navazuje na široký trup.^[2][4]

Fotografie rovněž potvrzuje konfiguraci se třemi proudovými motory, přičemž dva vstupy vzduchu jsou umístěny na spodní straně trupu a třetí, výrazně zvýšený, na hřbetě letounu.^[3][5]

Na přídi je patrný rozměrný elektrooptický senzor, zasazený na levé straně přídě, který se ve fotografii zřetelně leskne zlatavým odleskem. Tento senzor pravděpodobně slouží ke sledování cílů v infračerveném spektru.^[1]

Aerodynamické řešení zahrnuje tzv. DSI (diverterless supersonic inlet) přívody vzduchu, které eliminují potřebu pohyblivých přepážek a snižují radarový odraz, což přispívá k celkovému stealth charakteru stroje.^[4]