Brabham BT54
 | |
| Kategorie | Formule 1 |
|---|---|
| Konstruktér | .svg.png){kind=small} Brabham |
| Designér | Gordon Murray, David North |
| Technická specifikace | |
| Šasi | uhlíková vlákna a voštinová konstrukce |
| Motor | BMW BMW M12/13 1499 cc L4 Turbo vzadu, |
| Převodovka | Brabham/Hewland |
| Počet stupňů | 6 stupňů |
| Palivo | Castrol |
| Pneumatiky | Pirelli |
| Závodní historie | |
| Tým | Motor Racing Developments |
| Jezdci | 7 Nelson Piquet 7 Riccardo Patrese 8 François Hisnault 8 Marc Surer |
| První start | Grand Prix Brazílie 1985 |
| Závody | 17 |
| Vítězství | 1 |
| Pole position | 1 |
| Nej. kolo | 0 |
| Tituly | 5. místo 1985 |
| Mistr světa | 8. místo 1985 |
Brabham BT54 (Jack Brabham and Ron Tauranac, 54 design) byl vůz formule 1 týmu Motor Racing Developments v letech 1985–1986.
Popis
Brabham BT54 je nástupcem modelu BT52, který dovezl Nelsona Piqueta k titulu mistra světa v roce 1983. Dalším pozoruhodným prvkem je motor, který připravila mnichovská fabrika BMW. Na rozdíl od konkurence, byl motor BMW řadový 4 válec. Brabham BT54 dosáhl jen jediného vítězství a to ve francouzské GP 1985.
Hlavní sponzoři
BMW, Ferodo, Olivetti, Pernod, Pirelli, Emporio Armani
Technická data
- Motor: BMW M12/13
- L4
- Objem: 1499 cc
- Vstřikování Bosch
- Palivový systém Kugelf
- Palivo Castrol
- Výkon: 900 kW/10 500 otáček
- Převodovka: Brabham/Hewland 6stupňová.
- Pneumatiky: Pirelli
- Hmotnost 540 kg
Piloti
- Francois Hesnault
- Riccardo Patrese
- Nelson Piquet
- Marc Surer
Kompletní výsledky ve formuli 1
| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Výsledek |
| Zlatá | Vítěz |
| Stříbrná | 2. místo |
| Bronzová | 3. místo |
| Zelená | Bodované umístění |
| Modrá | Nebodované umístění |
| Dokončil neklasifikován (NC) | |
| Fialová | Odstoupil (Ret) |
| Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
| Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
| Bílá | Nestartoval (DNS) |
| Závod zrušen (C) | |
| Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
| Páteční testovací jezdec (TD) | |
| Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
| Vyřazen (EX) | |
| Nepřijel (DNA) | |
| Odvolal účast (WD) | |
| Nezúčastnil se (prázdné) | |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Pole position |
| Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
| † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
| ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
| Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
| Rok | Šasi | Motor | Pneu | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | Brabham BT54 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | BRA | POR | SMA | MON | KAN | USA | FRA | GB | NĚM | RAK | HOL | ITA | BEL | EUR | JAR | AUS | 26 | 5. | |
| Nelson Piquet | Ret | Ret | 8 | Ret | Ret | 6 | 1 | 4 | Ret | Ret | 8 | 2 | 5 | Ret | Ret | Ret | ||||||
| François Hesnault | Ret | Ret | Ret | DNQ | ||||||||||||||||||
| Marc Surer | 15 | 8 | 8 | 6 | Ret | 6 | 10 | 4 | 8 | Ret | Ret | Ret | ||||||||||
| 1986 | Brabham BT54 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | BRA | ŠPA | SMA | MON | BEL | KAN | USA | FRA | GB | NĚM | HUN | RAK | ITA | POR | MEX | AUS | 2 | 9. | |
| Riccardo Patrese | Ret |
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Brabham BT54 na Wikimedia Commons
Portály: Formule 1