AlphaTauri AT03
![]() Pierre Gasly řídící vůz AT03 během volného tréninku před Grand Prix Rakouska 2022. | |
| Kategorie | Formule 1 |
|---|---|
| Konstruktér | AlphaTauri |
| Designér | Jody Egginton (Technický ředitel) Paolo Marabini (Vedoucí projektant konstrukcí) Trygve Rangen (Vedoucí strojního designu) Dickon Balmforth (Vedoucí aerodynamiky) Pete Machin (Hlavní aerodynamik) |
| Předchůdce | AlphaTauri AT02 |
| Nástupce | AlphaTauri AT04 |
| Technická specifikace | |
| Šasi | Monokok z uhlíkových vláken a bezpečnostní ochranné zařízení kokpitu Halo |
| Zavěšení | Příčná ramena z uhlíkového kompozitu a svislé sestavy s vnitřními torzními tyčemi a tlumiči ovládanými tlačnou tyčí |
| Motor | Red Bull RBPTH001 1,6 L V6 Turbodmychadlo, limitovaný na 15 000 otáček za minutu |
| Převodovka | Red Bull Technology 8-stupňová sekvenční převodovka, podélně uložená s hydraulickým systémem pro řazení + zpátečka |
| Palivo | Petronas Primax |
| Mazivo | Ravenol |
| Pneumatiky | Pirelli |
| Závodní historie | |
| Tým | Scuderia AlphaTauri |
| Jezdci | 10 22 |
| První start | Grand Prix Bahrajnu 2022 |
| Poslední start | Grand Prix Abú Zabí 2022 |
| Závody | 22 |
| Vítězství | 0 |
| Pódia | 0 |
| Pole position | 0 |
| Nej. kolo | 0 |
| Tituly | 0 |
AlphaTauri AT03 byl vůz Formule 1 zkonstruovaný společností Scuderia AlphaTauri a závodící v sezóně 2022. Vůz řídili Pierre Gasly a Júki Cunoda. AT03 byl třetím vozem postaveným a navrženým AlphaTauri a jejich první vůz postavený podle nových technických pravidel z roku 2022.[1]
Shrnutí sezóny
Vůz se ukázal jako konkurenceschopný, ale nestačil na to, aby se dostal ze středu pole. Gasly nasbíral 23 bodů a po skončení sezóny odešel do týmu Alpine. Cunoda prožil svou nejhorší sezónu a získal pouhých 12 bodů. Tým skončil na devátém místě v poháru konstruktérů – na stejné pozici jako v sezóně 2018 (pod názvem Toro Rosso), ale s více body.
Kompletní výsledky ve Formuli 1
| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Výsledek |
| Zlatá | Vítěz |
| Stříbrná | 2. místo |
| Bronzová | 3. místo |
| Zelená | Bodované umístění |
| Modrá | Nebodované umístění |
| Dokončil neklasifikován (NC) | |
| Fialová | Odstoupil (Ret) |
| Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
| Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
| Bílá | Nestartoval (DNS) |
| Závod zrušen (C) | |
| Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
| Páteční testovací jezdec (TD) | |
| Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
| Vyřazen (EX) | |
| Nepřijel (DNA) | |
| Odvolal účast (WD) | |
| Nezúčastnil se (prázdné) | |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Pole position |
| Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
| † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
| ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
| Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
| Rok | Tým | Motor | Pneumatiky | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Scuderia AlphaTauri | Red Bull RBPTH001 | P | BHR | SAU | AUS | EMI | MIA | ESP | MON | AZE | CAN | GBR | AUT | FRA | HUN | BEL | NED | ITA | SIN | JPN | USA | MXC | SAP | ABU | 35 | 9. místo | |
| Ret | 8 | 9 | 12 | Ret | 13 | 11 | 5 | 14 | Ret | 16 | 12 | 12 | 9 | 11 | 8 | 10 | 18 | 14 | 11 | 14 | 14 | |||||||
| 8 | DNS | 15 | 7 | 12 | 10 | 17 | 13 | Ret | 14 | 17 | Ret | 19 | 13 | Ret | 14 | Ret | 13 | 10 | Ret | 17 | 11 | |||||||
| Zdroj:[2][3] | ||||||||||||||||||||||||||||
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku AlphaTauri AT03 na anglické Wikipedii.
- ↑ Formula 1 2022 Technical Regulations [online]. [cit. 2022-01-20]. Dostupné online.
- ↑ 2022 Constructor Standings [online]. 20 March 2022 [cit. 2022-03-21]. Dostupné online.
- ↑ AlphaTauri AT03 [online]. 20 March 2022 [cit. 2022-03-23]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu AlphaTauri AT03 na Wikimedia Commons
