Alberico da Barbiano (1928)
![]() Alberico da Barbiano | |
| Základní údaje | |
|---|---|
| Typ | lehký křižník |
| Třída | třída Di Giussano |
| Objednána | 1926 |
| Zahájení stavby | 1928 |
| Spuštěna na vodu | 23. srpna 1930 |
| Uvedena do služby | 9. června 1931 |
| Osud | potopen 13. prosince 1941 |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 5100 tn (standardní) 6854 tn (plný) |
| Délka | 169,3 m |
| Šířka | 15,5 m |
| Ponor | 5,3 m |
| Pohon | 2 turbínová soustrojí 6 kotlů 95 000 hp |
| Rychlost | 35 uzlů |
| Posádka | 520 |
| Pancíř | boky 24 mm, paluba 20 mm, věže 23 mm |
| Výzbroj | 8× 152 mm (4×2) 6× 100 mm (3×2) 8) 37 mm (4×2) 8× 13,2 mm (4×2) 4× 533mm torpédomety (2×2) |
| Letadla | 2 |
Alberico da Barbiano byl italský lehký křižník třídy Di Giussano, tedy první skupiny třídy Condottieri, který sloužil v italské Regia Marina během druhé světové války.
Stavba
Stavba křižníku byla zahájena v roce 1928, dne 23. srpna 1930 byla loď spuštěna na vodu a 9. června 1931 byla uvedena do služby.
Operační služba
V červenci 1940 byl křižník nasazen v bitvě u Punta Stilo. V bitvě u mysu Bon ho dne 13. prosince 1941, spolu se sesterskou lodí Alberto di Giussano, potopily tři britské a jeden nizozemský torpédoborec.
Odkazy
Literatura
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. 374 s. ISBN 80-206-0357-3.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Alberico da Barbiano na Wikimedia Commons
Portály: Loďstvo
