500 mil Indianapolis 1956
| 3. závod v sezóně 1956 | |
|---|---|
| Detaily závodu | |
| Datum | 30. květen 1956 |
| Oficiální název | 40th International 500-Mile Sweepstakes |
| Místo | Indianapolis, Indiana, Spojené státy americké |
| Délka trati | 4,023 km (2,500 mil) |
| Délka závodu | 200 kol, 804,672 km (500,000 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 4:07.26 |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
500 mil Indianapolis 1956 (oficiálně 40th International 500-Mile Sweepstakes) se jela na okruhu Indianapolis Motor Speedway v Indianapolis v Indianě ve Spojených státech amerických dne 30. května 1956. Závod byl třetím v pořadí v sezóně 1956 šampionátu Formule 1.
Závod
| Poř. | Pořadí na startu | No. | Jezdec | Konstruktér | Kvalifikace | Pořadí v kvalifikaci | Počet kol | Kola ve vedení | Čas/Odstoupení | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 8 | Watson-Offenhauser | 145.59 | 1 | 200 | 127 | 3:53:28.84 | 8 | |
| 2 | 13 | 4 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 142.05 | 21 | 200 | 0 | +0:20.45 | 6 | |
| 3 | 26 | 16 | Phillips-Offenhauser | 141.69 | 22 | 200 | 4 | +1:30.23 | 4 | |
| 4 | 6 | 98 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 144.14 | 7 | 200 | 16 | +3:25.69 | 3 | |
| 5 | 4 | 73 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 144.47 | 6 | 200 | 0 | +4:21.81 | 2 | |
| 6 | 10 | 1 | Kuzma-Offenhauser | 143.03 | 12 | 200 | 0 | +5:35.05 | ||
| 7 | 23 | 14 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 142.53 | 16 | 200 | 0 | +6:25.63 | ||
| 8 | 15 | 19 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 141.17 | 27 | 200 | 0 | +6:32.31 | ||
| 9 | 21 | 26 | Lesovsky-Offenhauser | 142.88 | 14 | 200 | 0 | +6:38.31 | ||
| 10 | 30 | 27 | Stevens-Offenhauser | 141.47 | 24 | 199 | 0 | +1 kolo | ||
| 11 | 22 | 82 | Kuzma-Offenhauser | 142.84 | 15 | 196 | 0 | +4 kola | ||
| 12 | 7 | 42 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 144.06 | 8 | 196 | 0 | +4 kola | ||
| 13 | 25 | 57 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 142.23 | 20 | 196 | 0 | +4 kola | ||
| 14 | 28 | 55 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 141.19 | 26 | 195 | 0 | +5 kol | ||
| 15 | 32 | 81 | Kuzma-Offenhauser | 139.09 | 32 | 195 | 0 | +5 kol | ||
| 16 | 29 | 41 | Kuzma-Offenhauser | 140.55 | 30 | 194 | 0 | +6 kol | ||
| 17 | 33 | 64 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 138.53 | 33 | 191 | 0 | +9 kol | ||
| 18 | 3 | 7 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 144.98 | 4 | 187 | 39 | +13 kol | ||
| 19 | 19 | 2 | Kuzma-Offenhauser | 143.74 | 9 | 185 | 0 | +15 kol | ||
| 20 | 2 | 24 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 145.12 | 3 | 175 | 0 | Motor | ||
| 21 | 31 | 34 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 140.06 | 31 | 173 | 0 | Motor | ||
| 22 | 5 | 99 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 144.6 | 5 | 160 | 0 | Nehoda | ||
| 23 | 14 | 10 | (Vystřídal ho Eddie Russo) |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 141.38 | 25 | 160 | 0 | Brzdy | |
| 24 | 16 | 48 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 140.97 | 28 | 134 | 0 | Nehoda | ||
| 25 | 24 | 54 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 142.39 | 18 | 131 | 0 | Motor | ||
| 26 | 20 | 89 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 142.97 | 13 | 94 | 0 | Řazení | ||
| 27 | 9 | 5 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 143.05 | 11 | 90 | 0 | Únik oleje | ||
| 28 | 27 | 12 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 141.61 | 23 | 74 | 0 | Nehoda | ||
| 29 | 17 | 49 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 140.88 | 29 | 49 | 0 | Nehoda | ||
| 30 | 12 | 15 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 142.33 | 19 | 35 | 0 | Únik oleje | ||
| 31 | 11 | 53 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 142.48 | 17 | 22 | 3 | Smyk | ||
| 32 | 18 | 88 | Kuzma-Offenhauser | 145.54 | 2 | 22 | 0 | Smyk | ||
| 33 | 8 | 29 | Kurtis Kraft-Novi | 143.54 | 10 | 21 | 11 | Nehoda | 1[pozn. 1] |
- Poznámky
- ↑ Paul Russo získal jeden bod za zajetí nejrychlejšího kola.
Náhradníci
- První náhradník: Eddie Sachs (#58)
Jezdci, kteří se nekvalifikovali
- Jay Abney (#87)
- George Amick (#33)
- Johnny Baldwin (R) (#91)
- Tony Bonadies (#25)
- Buddy Cagle (#81) - Pokazil nováčkovský test
- Bill Cheesbourg (#84, #87)
- Jimmy Davies (#31)
- Len Duncan (#51)
- Edgar Elder (#41) - Nedokončil nováčkovský test
- Giuseppe Farina (#9)
- Johnny Kay (#35)
- Mike Magill (#74)
- Ernie McCoy
- Jim McWithey (#77)
- Earl Motter (#9, #41)
- Roy Newman (#74)
- Cal Niday
- Marvin Pifer (#75)
- Dickie Reese (#87)
- Eddie Russo (#10, #27, #33)
- Gig Stephens (#85)
- Len Sutton (#62)
- Marshall Teague (#3, #47)
- Shorty Templeman (#46)
- Leroy Warriner (#93)
- Chuck Weyant (#22)
- Dempsey Wilson (#22, #79)
Závodní poznámky
- Pole position: Pat Flaherty – 4:07.26 (čas ve čtvrtém kole)
- Nejrychlejší úvodní kolo: Paul Russo – 1:02.32
- Sdílený vůz: Vůz# 10: Ed Elisian 123 kol a Eddie Russo 37 kol
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 10 | ||
| 2 | 9 | ||
| 3 | 8 | ||
| 4 | 8 | ||
| 5 | 6 | ||
| Zdroj: [1] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1956 Indianapolis 500 na anglické Wikipedii.
- ↑ Indianapolis 1956 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-18]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu 500 mil Indianapolis 1956 na Wikimedia Commons
Portály: Formule 1 | Spojené státy americké