Železniční trať Tábor – Horní Cerekev
| Tábor – Horní Cerekev | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stát | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo | 224 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel dráhy | Správa železnic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technické informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 69,5 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napájecí soustava | neelektrizovaná trať | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 70 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Externí odkazy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průběh trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Železniční trať Tábor – Horní Cerekev (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 224) vede z Tábora do Horní Cerekve přes Dobrou Vodu u Pelhřimova, Pelhřimov a Obrataň. Jednokolejná neelektrizovaná regionální dráha, propojující hlavní trať Praha – České Budějovice s hlavní tratí Havlíčkův Brod – Veselí nad Lužnicí (při převzetí funkce provozovatele Správou železniční dopravní cesty v roce 2008 byla ještě úsekem celostátní dráhy).
Historie
Trať byla otevřena 17. prosince 1888. V roce 1993 byla uvedena do provozu přeložka u zastávky Smyslov v délce 0,5 km.[zdroj?]
25. září 2007 byl slavnostně dokončen projekt racionalizace řízení provozu na této trati, který zahrnoval instalaci stavědel ESA 11 ve stanicích a jejich dálkové řízení z jednotného obslužného pracoviště v Pelhřimově.[1] Nejdříve v roce 2006 začala být takto řízena stanice Dobrá Voda u Pelhřimova, a od června 2007 jsou takto řízeny i stanice Nová Cerekev, Pacov, Obrataň a Chýnov. V souvislosti s touto stavební akcí byly provedeny úpravy kolejišť ve většině stanic, v některých případech došlo k redukci počtu staničních kolejí.[zdroj?]
Nedávno[kdy?] došlo k posunutí zastávky Smyslov (od bývalé dopravní kanceláře k přejezdu) a k rekonstrukci zastávky Pořín.[zdroj?]
Navazující tratě
Tábor
- Železniční trať Tábor–Ražice
- Železniční trať Tábor–Bechyně
- Železniční trať Benešov u Prahy – České Budějovice
Obrataň
Horní Cerekev
Stanice a zastávky
-
Tábor -
Tábor–Měšice -
Smyslov -
Dobronice u Chýnova -
Chýnov -
Pořín -
Obrataň -
Šimpach -
Pacov -
Leskovice
-
Nová Cerekev -
Vlásenice -
Pelhřimov -
Rynárec -

-
%252C_%C5%BEelezni%C4%8Dn%C3%AD_zast%C3%A1vka.jpg)
-
Nová Buková -
Hříběcí -
Horní Cerekev
Odkazy
Reference
- ↑ CHVOJKOVÁ, Sandra. V Pelhřimově vzniklo centrum dálkového řízení pro trať Horní Cerekev–Tábor. Reportér AŽD Praha. 2007, čís. 3. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Tábor – Horní Cerekev na Wikimedia Commons - [1] na ZelPage.cz
- [2] Historie železničních tratí