Železniční trať Kiskunhalas–Kiskunfélegyháza

Kiskunhalas–Kiskunfélegyháza
Trať na mapě maďarské železniční sítě.
Stát	Maďarsko Maďarsko
Číslo	155
Provozovatel dráhy	MÁV
Technické informace
Délka	46 km
Rozchod koleje	1435 mm (normální)
Napájecí soustava	25 kV 50 Hz AC
Počet kolejí	1
Maximální rychlost	100 km/h
Externí odkazy
multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda 0 Kiskunhalas do Kelebie 9 Harkakötöny 13 Tajó 20 Kiskunmajsa 28 Jászszentlászló 36 Galambos do Segedína 43 Kiskunfélegyháza
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Kiskunhalas–Kiskunfélegyháza (maďarsky Kiskunhalas–Kiskunfélegyháza-vasútvonal) je maďarská jednokolejná elektrifikovaná železniční trať, která spojuje města Kiskunhalas a Kiskunfélegyháza. Trať je označována v maďarském jízdním rádu jako trať MÁV 155. Trať byla kompletně otevřena v roce 1912.

První úsek tratě z Kiskunfélegyházy do Kiskunmajsy byl otevřen 3. března 1899. Druhý úsek z Kiskunmajsy do Kiskunhalasu byl otevřen 19. října 1912.

Provoz elektrických lokomotiv na trati byl zahájen 9. prosince 1980.

Maximální rychlost na trati je 100 km/h. Trať i veškeré stanice a zastávky na trati provozuje firma MÁV a je elektrifikovaná střídavým proudem 25 kV, 50 Hz.

Provoz osobních vlaků je na trati zajišťován motorovými jednotkami 6341 (maďarská verze české motorové jednotky 835), které jezdí trasu Baja–Kiskunfélegyáza–Kecskemét.

• 
  Kiskunhalas
• 
  Tajó
• 
  Jásszentlászló
• 
  Kiskunfélegyháza
• 
  Lokomotiva 630.050 ve stanici Kiskunmajsa.

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Kiskunhalas–Kiskunfélegyháza-vasútvonal na maďarské Wikipedii.

• Kiskunhalas (nádraží)
• Harkakötöny (nádraží)
• Tajó (železniční zastávka)
• Kiskunmajsa (nádraží)
• Jászszentlászló (nádraží)
• Galambos (nádraží)
• Kiskunfélegyháza (nádraží)

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Železniční trať Kiskunhalas–Kiskunfélegyháza na Wikimedia Commons