Železniční trať Grünstädtel–Oberrittersgrün
| Grünstädtel - Oberrittersgrün | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stát |  Německo
| ||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo | 452 (1971) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Technické informace | |||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 9,361 km | ||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod koleje | 750 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální sklon | 33,3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Minimální poloměr oblouku | 80 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Externí odkazy | |||||||||||||||||||||||||||||
| Geodata (OSM) | OSM, WMF | ||||||||||||||||||||||||||||
 multimediální obsah na Commons
| |||||||||||||||||||||||||||||
| Průběh trati | |||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |||||||||||||||||||||||||||||
Železniční trať Grünstädtel - Oberrittersgrün neboli Pöhlatalbahn byla saská úzkorozchodná dráha v Krušných horách. Vedla ze stanice Grünstädtel na normálněrozchodné trati Annaberg-Buchholz - Schwarzenberg údolím potoka Pöhlwasser do Oberrittersgrünu nedaleko českých hranic.
Pravidelný provoz započal v roce 1889, trať byla nejprve využívána především pro přepravu dřeva a potřeby místních papíren. V padesátých letech 20. století provoz krátce vzrostl v souvislosti s těžbou uranu. V roce 1971 byl provoz ukončen.
Ve stanici Oberrittersgrün bylo zřízeno Muzeum saských úzkorozchodných železnic (Sächsisches Schmalspurbahnmuseum Rittersgrün).
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Grünstädtel - Oberrittersgrün na Wikimedia Commons
- Muzeum Rittersgrün
- Fotoreportáž na stillgelegt.de
Portály: Železnice | Německo