Železniční trať Rudoltice v Čechách – Lanškroun

Rudoltice v Čechách – Lanškroun
Nádraží v Lanškrouně
Nádraží v Lanškrouně
Stát ČeskoČesko Česko
Číslo 270
Provozovatel dráhy Správa železnic
Technické informace
Délka 4,1 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Napájecí soustava neelektrizovaná trať
Maximální sklon 20 ‰
Počet kolejí 1
Maximální rychlost 50 km/h
Mapa trati
Externí odkazy
Geodata (OSM) OSM, WMF
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
trať do České Třebové
0 Rudoltice v Čechách
trať do Olomouce
Rudoltička (Lukávka)
4,142 Lanškroun
4,425 konec trati
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Rudoltice v Čechách – Lanškroun (v jízdním řádu pro cestující je uvedená jako součást tratě 270 spolu s tratí Česká Třebová – Přerov) vede z Rudoltic v Čechách do Lanškrouna. Jedná se o jednokolejnou regionální trať. Provoz byl zahájen v roce 1885. Roku 1913 byla trať přeložena do stanice Rudoltice v Čechách; do té doby byla zaústěna do tratě 270. Pravidelná osobní doprava je obsluhována vozy 841 a jednotkami 814. Jízdenky lze koupit pouze v Lanškrouně.

Historie

Listina o koncesi pro místní dráhu z Rudoltic do Lanškrouna ze dne 15. ledna 1884 byla udělena společnosti priv. rakouské dráhy státní. Koncese propůjčila právo stavěti trať železniční, která provedena bude jako místní dráha o rozchodu pravidelném, a právo po ní jezditi.

Společnost pak jest povinna ihned započíti a jí nejdéle do 31. prosince 1884 dokonati, vystavěnou dráhu pak veřejné vozbě odevzdati a po celou dobu koncesse pravidelnou vozbu provozovati.[1]

Dráhu provozovala „Rakouská společnost státní dráhy“ od 1. ledna 1885 až do svého zestátnění roku 1908.

Co vypovídají staré jízdní řády

Dopravní zatížení tratě v pracovní dny
rok trať počet vlaků
1912 10 Rudelsdorf – Landskron 8 Os
1921 léto 172 Rudoltice v Čechách – Lanškroun 7 Sm
1928/29 zima 178 Rudoltice v Čechách – Lanškroun 10 M
1944/45 1544v Rudelsdorf – Landskron 10 Os
1945/46 26b Rudoltice v Čechách – Lanškroun 7 Os
1959/60 27e Rudoltice v Čechách – Lanškroun 10 Os
1988/89 272 Rudoltice v Čechách – Lanškroun 9 Os
2002/03 272 Rudoltice v Čechách – Lanškroun 20 Os
2012/13 019 Česká Třebová – Lanškroun 21 Os
2019/20 019 Česká Třebová - Lanškroun 17 Os
2019/20 019 Rudoltice v Čechách - Lanškroun 22 Os
2019/20 019 Lanškroun - Rudoltice v Čechách 22 Os
2019/20 019 Lanškroun - Česká Třebová 17 Os
Vysvětlivky

Sm – smíšený vlak, M – motorovývlak, Os – osobní vlak

Budoucnost

V roce 2027 je v plánu prostá elektrizace trati a osazení zabezpečovacím systémem ETCS.[2]

Rudoltice v Čechách

  • Trať 019: Česká Třebová – Třebovice v Č. – Rudoltice v Č. – Zábřeh na Mor.

Odkazy

Reference

  1. ↑ Listina o koncessi č.21/184 Sb. ze dne 15. ledna 1884
  2. ↑ Interaktivní mapa Správy železnic. mapy.spravazeleznic.cz [online]. [cit. 2025-04-21]. Dostupné online. 

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedie. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.